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在编组站、区段站,负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是()。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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随同列车包括单机轨道车计算出入的货车在编组站区段站有何规定
货物列车在编组站区段站发车前有关人员应做到什么
闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置其他区段货物列车尾部宜挂列尾装 置
自动
自动站间
半自动
货物列车在编组站区段站发车前有关人员应做到哪些
编组站区段站以及作业量较大的中间站对编成不足10辆的车列时连结不少于辆车的软管
1/2
10
全部
在无列检作业的中间站负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是
车辆乘务员
运转车长
机车乘务员
助理值班员
编组超重列车时编组站区段站应商得哪些人员的同意
根据运输生产需要铁路局在无救援列车的成立事故救援队配备简易起复设备和 工具
编组站和区段站
编组站、 区段站和一等以上车站
编组站、 区段站和二等以上车站
编组站、 区段站和三等以上车站
编组站区段站以及作业量较大的中间站对编成的车列由调车组人员连结不少于辆车的软管
1/2
10
全部
列车在分界站或运行途中的编组站区段站更换列车编组顺序表时表头应填记
原编组始发站名
分界站名
更换的编组站名
更换的区段站名
以下按出发统计
各站编组始发的列车
中间站恢复运行的停运列车
图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
日(班)计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
不能担当列尾装置确认机车与尾部装置一对一关系的人员是
中间站是机车乘务员
区段站是列尾装置作业员
中间站是车站助理值班员
编组站是列尾装置作业员
货物列车在编组站区段站发车前车号人员应做到哪些
货物列车在编组站区段站发车前应按列车编组顺序表核对现车和货运票据
车号人员
助理站调
有关人员
货运检查人员
无调中转货车包括
在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。
在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。
停运列车上的货车。
在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
统称为技术站
编组站和区段站
编组站和中间站
区段站和中间站
编组站、区段站和中间站
货物列车在编组站区段站发车前应按列车编组顺序表核对现车和货运票据
车号人员
助理站调
有关人员
商检人员
二级站修作业场设置在区段站的列检作业场所在地
路网性编组站
区域性编组站
大量装卸货物车站的列检作业场所在地
列车编组作业量较大编组站
无列检作业的列车负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是
车务人员
机车乘务员
列检人员
车辆乘务员
货物列车在编组站区段站发车前列检检车人员应做到哪些事项
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一批作业不超过可用口头方式布置调车作业计划中间站利用本务机车调车除外
货物列车在平交道口与拖拉机相撞造成死亡2人重伤1人属于铁路交通一般事故
车站值班员接收调度命令时应填记在铁路技术管理规程内
我国铁路货车一般都装设人力制动机新型敞棚货车上已装设人力制动机
DF11型内燃机车其轴列式表示为
铁路运输安全保护条例规定任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各的区域内升放风筝气球
编组站必须根据铁路局调度所下达的正确地编制车站班计划
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机仅能显示黄色灯光发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证为
相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是
机车牵引列车每次返回机车本段所在站时都要入段进行整备作业的机车交路方式是
铁路技术管理规程规定用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于
股道编号为Ⅱ的线路属于
车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是
禁止相对方向同时接车时除有列车调度员指示外车站应先接
6502型电气集中联锁车站进路建立后未占用前因故变更或取消时须将建立的进路取消这种解锁方式属于解锁
无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是
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列车运行图按上下行列车数量不同分为
旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段遇施工减速运行时应在施工地点两端处设置带T字的移动减速信号牌
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军用人员列车发车前应通知军代表或__清点人数
在同一车体上车号出现双号码时以为准
三显示自动闭塞区段车站控制台第二离去表示灯亮第一离去表示灯不着灯时办理发车进路后出站信号机显示
部属车辆中属于专用货车
64D型单线半自动闭塞接车站承认闭塞按下闭塞按钮后接车站接车表示灯显示
当基本闭塞法设备不能使用时根据调度命令所采用的代用闭塞法叫
填记运统1载重栏时代客重车按每辆计算
昼间试验列车自动制动机发车人员要求司机制动时用拢起的信号旗
调车作业计划仅变更时不受口头传达三钩的限制
调车手信号的显示昼间拢起的红色信号旗直立平举再用展开的绿色信号旗左右小动其含义为
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