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单线半自动闭塞，列车后部补机由区间返回的行车凭证是（）。

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自动闭塞区段车站一端有两个及其以上运行方向遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨

开往半自动闭塞方向，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书开往自动站间闭塞方向，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书无论使用何种闭塞法，列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。

两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时列车运行是以作间隔

站间区间所间区间闭塞分区闭塞区间

使用半自动闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证是什么

半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的

路票调度命令出站信号机显示的进行信号绿色许可证

遇应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车

使用半自动闭塞法行车时自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车自动闭塞出站信号机故障发出列车

使用半自动闭塞法行车时列车凭出站信号机或显示的进行信号进入区间

半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或显示的进行信

机车担当救援任务在单线自动闭塞区间双线自动闭塞区间反方向半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时应使

出入库调车补机通常

四显示自动闭塞区间发出挂有由区间返回后部补机的列车时占用区间的行车凭证是

出站信号黄色灯光路票调度命令绿色许可证

出站调车时须有停止基本闭塞法的调度命令

单线半自动闭塞区间单线自动闭塞区间双线反方向单线半自动闭塞区间和双线反方向

半自动闭塞车站发出须由区间返回的列车时仍可使用半自动闭塞

是出站信号机在办理闭塞后自动开放用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证

闭塞信号半自动闭塞自动闭塞

半自动闭塞是以出站信号机或线路所通过信号机的作为列车占用区间的行车凭证

引导信号关闭信号进行信号

半自动闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么

半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证

半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时占用区间的行车凭证是

出站信号路票调度命令绿色许可证

自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用行车

电话闭塞法半自动闭塞法书面联络法时间间隔法

半自动闭塞的特点是用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证

在半自动闭塞区间发出的列车时须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车

区间施工区间装车区间卸车需由区间运回

单线半自动闭塞区间出站信号机的开放受控制

联锁设备列车进路闭塞机信号按钮

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