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变矩器仍能进入锁止工况是（）所致。

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变矩器锁止力矩不足不可能的原因是

油液液面过低；锁止电磁阀密封不良；变矩器内太脏；锁止继动阀卡滞在工作端。

甲说变矩器进入偶合工况也就进入了锁止工况乙说变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况

甲正确乙正确两人都正确两人都不正确

当车速较低时液力变矩器的锁止离合器处于状态输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮

分离锁止半锁止

自动变速器在锁止工况即液力变矩器的锁止离合器结合运行时变速器的油液会自动不经过散热器冷却

液力变矩器的锁止就是将与锁成一体当锁止时液力变矩器的油温会

液力变矩器控制装置由和相应油路组成

液力变矩器压力调节阀泄压阀回油阀锁止信号阀和锁止继动阀

锁止的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率

锁止式变矩器是在之间装有多片锁止离合器以提高变矩器在高速比工况下的效率

甲说变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良乙说变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成

甲正确乙正确两人都正确两人都不正确

甲说变矩器是靠油液衰减振动乙说变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动

甲正确乙正确两人都正确两人都不正确

液力变矩器的锁止离合器由锁止电磁阀来控制

在自动变速器的变矩器中锁止离合器是锁止涡轮与导轮一体转动

液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动

锁止式变矩器是在之间分别装有多片锁止和单向离合器以提高变矩器在高速比工况下的效率

08-32捣固车高速运行中当液力变矩器的转速比降到时锁闭离合器松开液力变矩器恢复变矩器工况

0.35 0.55 0.65 0.75

所谓液力变矩器的锁止其含义是把其内的导轮锁止不动以提高传动效率

简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件

液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固以提高传动效率

所谓液力变矩器的锁止是指把其内的导轮锁止不动以提高传动效率

在输出轴处于增矩工况下自动变速器的液力变矩器中的导轮处于状态

自由锁止与涡轮同速与泵轮同速

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