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右再循环风扇自动停止工作 左再循环风扇自动停止工作 两个再循环风扇都自动停止工作 两个再循环风扇都继续工作
可以从前货舱后部接近 安装时确保气流方向要正确 再循环风扇单向活门确保安装的时候方向要正确 以上都对
另一个组件自动转换到高流量 另一个组件仍保持正常流量 即使再循环风扇电门在”OFF”位，故障组件对应的再循环风扇也会自动工作 不论再循环风扇电门在什么位臵，两个再循环风扇都会自动工作
再循环风扇 （再循环风扇）单向活门 空气气滤 分配总管
在空中则主风扇工作、如果主风扇故障、则备用风扇工作。 在地面则主风扇工作备用风扇不工作。 在地面则主风扇不工作、备用风扇工作。 无论地面还是空中都是主风扇工作，如果主风扇故障，则备风扇工作。
前溢流活门开 再循环风扇关 OEV关 后溢流活门关
继续工作 自动停止工作 在空中不受影响 在地面不受影响
使整个客舱的温度尽快达到一致 减小空调组件的负荷 减少对发动机引气的需求 以上B和C
另一个组件自动转换到高流量 另一个组件仍保持正常流量 即使再循环风扇电门在”OFF”位，故障组件对应的再循环风扇也会自动工作 不论再循环风扇电门在什么位臵，两个再循环风扇都会自动工作
右再循环风扇自动停止工作 左再循环风扇自动停止工作 两个再循环风扇都自动停止工作 两个再循环风扇都继续工作
可以从前货舱后部接近 安装时确保气流方向要正确 再循环风扇单向活门确保安装的时候方向要正确 以上都对
B737CL都装有2个再循环风扇 B737CL都只装有1个再循环风扇 再循环风扇必须按装在单向活门的上游 再循环风扇必须按装在单向活门的下游
左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位 左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位 左右组件活门关闭继电器均在打开位，且左右任何一个组件活门正常继电器在关位 再循环风扇内部过热
风扇继续工作。 风扇不工作、直到落地后接通保护电路才能工作。 可以工作，在空中保护电路可自动复位。 必须更换新的风扇后才能工作。
均匀地将空调空气分配到座舱各区域 将冲压空气与空调空气混合 将再循环风扇引入的空气与空调空气混合 控制热路和冷路空气的混合比
右再循环风扇自动停止工作 左再循环风扇自动停止工作 两个再循环风扇都自动停止工作 两个再循环风扇都继续工作
右再循环风扇自动停止工作 左再循环风扇自动停止工作 两个再循环风扇都自动停止工作 两个再循环风扇都继续工作
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