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YHSM、25T火灾报警控制器的输入电源电压为_____。
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铁路机车维修考试《铁路车辆电气装修工(中级工) 理论知识考试题库四》真题及答案
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火灾自动报警系统对火灾声光警报器进行调试逐一将火灾声光警报器与火灾报警控制器相连接通电源操作火灾报警
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消防报警系统由火灾探测器输入模块报警控制器联动控制器与控制模块 等组成
25T型车火灾报警器的工作电压为
AC220V
DC110V
DC24V
DC12V
火灾报警控制器的备用电源在放电至终止电压条件下充电24h其容 量可提供火灾报警控制器在监视状态下工作
1/5
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根据检查测试情况指出消防供电及火灾报警系统中存在的问题
YHSM-25T火灾报警控制器经通信将本车的火警信息故障信息传送给列车总控制机
RS一385
RS一232
RS一235
RS-485
维保人员对配电室气体灭火系统驱动气体管道维修的做法是否正常为什么
关于火灾自动报警系统的调试下列说法错误的是
检查火灾报警控制器的负载功能时,应使任一总线回路上有不少于 10 只的火灾探测 器同时处于火灾报警状态
为检查消防联动控制器的最大负载,应使至少 50 个输入输出模块同时处于动作状态, 总数不足 50 个应使所有模块同时动作
火灾报警控制器在进行调试前,应先切断火灾报警控制器的所有外部控制连线,确认 无误后再接通电源
将各备用电源放电终止,再充电 48h 后断开设备主用电源,备用电源至少应能保证设 备工作 8h
25T型客车检修规程规定对于轴温报警器的控制显示器检修DC110V或DC48V电源电压在一30%~+
±2℃
±4℃
±5℃
±6℃
使火灾报警控制器的备用电源放电终止充电48h后断开火灾报警控制器的主电源 备用电源应至少保证火灾报警
3
8
10
24
三个气体灭火防护区的气体灭火联动控制功能是否正常为什么
消防技术服务机构受托对某地区银行办公的综合楼进行消防设施的专项检查该综合楼火灾自动报警系统采用
YHSM-5T型火灾报警控制器使用电源为
交流220V
直流110V
直流48V
直流24V
消防技术服务机构受托对某地区银行办公的综合楼进行消防设施的专项检查该综合楼火灾自动报警系统采用
导致排烟阀未反馈开启信号的原因是什么
消防技术服务机构受托对某地区银行办公的综合楼进行消防设施的专项检查该综合楼火灾自动报警系统采用
YHSM-5T型火灾报警控制器给探测器提供直流电源
110V
48v
12V
24V
以下火灾报警控制器型号中目前使用于发电车的是
JB-QB-RG25T
JBT-QB-6C
JB-QB-19T
YHSM-25T
是火灾自动报警与联动控制系统最基本和最关键的部件之一它将火灾发生初期所产生的烟光热转变为电信号输入火
火灾自动报警控制器
消防设备联动控制器
火灾探测器
备用电源
消防技术服务机构受托对某地区银行办公的综合楼进行消防设施的专项检查该综合楼火灾自动报警系统采用
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变压器在运行时外部检查的项目有
使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中
我国客车车下配线均采用以车辆的金属部分作为负线的单线制它可以节省 铜线简化配线工艺
三相负载作星形连接时无论负载对称与否线电流必定等于相电流
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BY-2型逆变器自保护装置的主要控制元件是晶闸管
电流互感器产生误差有变比误差角误差其原因是与
三相异步电动机的定子绕组
PLC输出点类型的主要有
可以逆变的整流电路有
空调客车上使用的免维护密封铅酸电池运用中不需要补充水或酸
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装接热继电器时应将热驱动器件的电阻丝申联在主电路中将常闭触头串联 在控制回路中
把直流电转变为交流电的装置称逆变器
客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好而 且还应具有耐酸碱油性和不延燃性
热继电器的整定电流若只略大于电动机的额定电流则电动机不能正常启动
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Ⅰ类手持电动工具在明显部位标有结构符号回
PLC机在循环扫描工作中每一扫描周期的工作阶段是
插头接线表中的颜色一列其中SCR表示屏蔽GNYE表示黄绿色WH表示灰色
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室内设备哪些部位应设有明显标志的永久性隔离挡板护网
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供电系统对保护装置要求是
三相负载的相电流是电源相线上的电流
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