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二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。 ①船舶条件; ②船员条件; ③自然条件; ④航道条件。

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当听到一长二短的雾号时  听到前方有锚泊船的雾号时  听到有雾号显似在本船的正前方时  A、 B、 C 三种情况下均应把船停住  
轮所属货运公司  B市海事局  A省海事局  中华人民共和国海事局  
在近处初次听到他船的雾号时  听到有雾号显似在本船的正前方  看到一船从雾中隐隐出现,但对其航向还未清楚时  A 、B、C三种情况下均应把船停住  
当听到一长二短的雾号时  听到前方有锚泊船的雾号时  听到有雾号显似在本船的正前方时  A 、B、C三种情况下均应把船停住  
把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向  保速保向继续航行,并鸣放相应的雾号  鸣放五短声警告他船  立即停车、倒车把船停住  
把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向  保速保向继续航行, 并鸣放相应的雾号  鸣放五短声警告他船  立即停车、 倒车把船停住  
19世纪中后期  20世纪90年代  1972年左右  20世纪中叶  
狭窄水域  有一定风浪的开阔水域  繁忙的营运航道  水底杂物障碍物较多的水域  水深变化大的水域  
在近处初次听到他船的雾号时  听到有雾号显似在本船的正前方  看到一船从雾中隐隐出现, 但对其航向还未清楚时  A、 B、 C 三种情况下均应把船停住  

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