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发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

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发动机产品铭牌上表明的功率及相应转速称为.

有效功率和曲轴转速额定功率和额定转速最大功率和最高转速

从发动机的转速曲线上看发动机的经济转速比最大扭矩转速比最大功率转速

高、高低、低高、低低、高

大修后发动机的最大功率和最大转矩不允许低于原厂设计值的80％

发动机在额定转速下输出的称为内燃机的额定功率

最小功率最小扭矩最大功率最大扭矩

最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率且的点火提前角

燃油消耗率最大燃油消耗率最小扭矩最大升功率最大

发动机的转速在最大功率转速的时最省油

50~75％ 30～50％ 75～85％ 85～90％

按商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机GB/T3799.1—2005的规定发动机大修

额定功率最大功率额定转矩最大转矩

当发动机发出最大功率时此时发动机转矩耗油率

最大……最低最小……最高最大……最高小于最大转矩……大于最低油耗

计算题发动机的最大功率/转速为112KW/5600r/min试求对应的发动机扭矩是多少

发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间

发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为

发动机工况有效功率工作效率发动机负荷

发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为

指示功率有效功率最大转矩最大功率

从发动机的转速曲线上看发动机的经济转速比最大扭矩转速比最大功率转速

进气惯性增压一般都按区域利用

最大功率所对应的转速最大转矩对应的转速最小油耗所对应的转速

失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时发动机所达到的

最高转速最大转矩最大功率

柴油机的最佳供油提前角是指获得的供油提前角

最小燃油消耗率最大转速最大扭矩最大功率

为什么建议司机换完挡后尽量让发动机转速在1100转以上

1100转靠近最大功率点 1100靠近最大扭矩点这是玉柴的死规定有利于提高发动机的经济性

在底盘测功机上进行发动机最大转矩转速检测时应将发动机稳定在维持节气门待转速达到额定值之后继续逐步给发

是评估发动机经济性的主要指标

耗油率最低工作转速最低怠速转速最大功率

发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称为

指示功率有效功率最大转矩最大功率

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