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桥式起重机主梁跨度为 22.5m 时，空载应修下挠下限为(　)mm。

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起重机司机考试《流动起重机械司机（行车工）竞赛试题一》真题及答案点击查看

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桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能

正确错误

桥式起重机主梁跨度为28.5m时空载应修下挠下限为mm

15 21 19 10

桥式起重机主梁变形下挠采用火焰矫正法加热温度在200～℃时最为适宜

500 600 700 800

桥式起重机主梁正常应为下挠

桥式起重机主梁下挠度的最大允许值是

主梁跨度的1/1000 主梁跨度的1/2000 主梁跨度的1/700 主梁跨度的1/500

简要说明桥式起重机主梁下挠变形原因有哪些回答6个以上

桥式起重机在空载时主梁应具有一定的上拱度若LK为桥架跨度FO为跨中上拱度则FO/LK=

超载作业会造成桥式起重机主梁

颤动下挠局部失稳

桥式起重机主梁的跨度为10.5m时其上拱度为8.45~17.55mm

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能

桥式起重机主梁跨度为31.5m时满载应修下挠下限为42.75mm

桥式起重机主梁跨度为19.5m时满载应修下挠下限为29.25m

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能

正确错误

桥式起重机主梁在起吊额定载荷时其主梁下挠到要立即报废

L/1000； L/750； L/500； L/250。

桥式起重机主梁在空载时主梁跨度中部的上供度计算公式为

A B C D

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时则下盖板变形较大导致主梁

上拱下挠

桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些

桥式起重机主梁应修下挠界限的测量基点以为准

原标准设计标准现状水平线

我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值≤

桥式起重机主梁的跨度为25.5m时其上拱度为22.95~33.15mm

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