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桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。()
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起重机司机考试《桥门式起重机司机》真题及答案
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桥式起重机主钩电动机下放空钩时电动机工作在状态
正转电动
反转电动
侧转反接
双梁桥式起重机的主梁下挠变形会使小车‘三条腿运行使小车受力不均
桥式起重机主梁正常应为下挠
桥式起重机主钩电动机下放空钩时电动机工作在状态
正转电动
反转电动
倒拉反转
双梁桥式起重机大车运行机构由电动机车轮等组 成
双梁桥式起重机的主梁下挠变形会使小车三条腿运行使小车受力不 均
简要说明桥式起重机主梁下挠变形原因有哪些回答6个以上
超载作业会造成桥式起重机主梁
颤动
下挠
局部失稳
当主梁下挠值达时小车运行附加阻力将增加40%有的起重机便因为主梁严重下挠使小车运行电动机经常烧坏
S/900
S/1500
S/500
S/700
桥式起重机主钩电动机下放空钩时电动机工作在状态
正传电动
反转电动
倒拉反转
制动
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能
桥式起重机主钩电动机下放空钩时电动机工作在状态
正转电动
反转电动
侧转反接
桥式起重机主梁跨度为31.5m时满载应修下挠下限为42.75mm
桥式起重机主梁跨度为19.5m时满载应修下挠下限为29.25m
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能
正确
错误
桥式起重机主钩电动机下放空钩时电动机工作在状态
正转电动
反转电动
倒拉反接
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时则下盖板变形较大导致主梁
上拱
下挠
桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些
桥式起重机的大车小车和副钩电动机一般不采用凸轮控制
我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值≤
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卷筒绳槽磨损和跳槽时应调整钢丝绳偏斜角
使用千斤顶时千斤顶就尽量垂直放置最大倾斜度不应大于10度
能顶升离地面较低设备的千斤顶是
轻小型起重设备因是简易起重工具故不会发生重大安全生产事故
卷筒轴平时检查不便应在起重机时检查
在使用多门滑车中的几门时应按滑车门数和所使用门数的比率降低起重量使用
卷扬机与第一导向轮对准二者间距离应不大于倍光卷筒长度
卷扬机应安装在平坦坚实的地方
卷筒上钢丝绳尾端的固定装置安全情况检查应一次
环链手拉葫芦拉链的人数可以任意确定
滑轮组的倍率就是省力的倍数
人字扒杆底脚越宽起重能力
滑轮组作用可分为省力和增速两种起重机常用的是增速滑轮组
起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废
卷筒筒壁磨损达原壁厚的10%时应予报废
检查滑轮的转动情况以能用手使滑轮灵活转动为佳
桅杆底部铺垫枕木是为了
金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达2mm即可报废
举重器的主要作用是
一个单轮动滑轮能够节省一半的起升拉力
使用手拉葫芦时严禁将吊钩回扣到起重链条上起吊重物
双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半
卷筒臂厚磨损达原臂厚的%应予报废
卷扬机常用的固定方法有
用现场建筑物当地锚时不需进行载荷核算
金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达到mm应报废
卷扬机作业前应检查卷扬机与地面固定情况防护措施电气线路装置和钢丝绳等全部合格后方可使用
起重机滑轮组中动滑轮的作用是
严禁将手拉葫芦的下吊钩回扣到起重链条上起吊重物二
金属铸造滑轮轮槽壁厚磨损达厚壁厚的应予报废
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