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下列哪个车载网络系统是采用电源“30”供电的。()

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交流供电系统  直流供电系统  防雷接地系统  通信网络系统  
减少电气线束  提高汽车运行可靠性  电源配置发生变化  实现数据共享  改善系统灵活性  
采用交流220V供电,但需单独的供电回路;  采用交流220V消防电源供电;  采用主电源(即消防电源)和直流备用电源供电;  用UPS装置供电。  
动力系统  舒适系统  信息系统  娱乐系统  
树干式配电网络只能对三级负荷供电,当要求树干式网络提高供电的可靠性以满足二级负荷供电时,采用双树干式网络供电  放射式配电网络只适用于三级负荷供电  混合式配电网络可以保证一级负荷供电但不能兼顾对一般负荷供电  两端供电式配电网络多采用两端电源一主一备的运行方式,这种运行方式下主用电源装设一次重合闸装置,备用电源不装设备用电源自动投入装置  

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