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存在困液现象的泵是（）。

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甲基叔丁基醚(MTBE)装置操作工《甲基叔丁基醚初级操作工》真题及答案点击查看

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某一塔塔釜液采出泵发生气搏现象切换至备泵时也出现气搏现象试分析原因泵入口带有过滤器塔底塔顶压力及液面

离心泵的泵壳的作用是

避免气缚现象避免气蚀现象灌泵汇集和导液的通道、能量转换装置

由于泵内存有气体启动离心泵而不能送液的现象称为现象

气蚀气缚喘振

离心泵起动时如果泵内没有充满液体而存在气体时离心泵就不能输送液体这种现象称为现象

离心泵启泵时泵壳内存在气体不能输入液体发生气蚀现象

某泵在运行1年后发现存在气缚现象应

停泵，向泵内灌液降低泵的安装高度检验进口管路有否泄漏现象检查出口管路阻力是否过大

离心泵开泵之前要先灌液目的是防止气蚀现象发生

下列情况Ⅰ.关小排出阀Ⅱ.关小吸入阀Ⅲ.油温升高Ⅳ.油温降低Ⅴ.发生困油现象Ⅵ.发生气穴现象会使齿

Ⅰ 、 Ⅲ、 Ⅴ Ⅰ 、 Ⅳ、 Ⅴ、 Ⅵ Ⅰ Ⅰ 、 Ⅳ

离心泵卸油至低液位时吸入的压力接近为零可泵产生激烈的震动和噪音说明泵产生了

汽蚀现象吸入空气过堰现象

齿轮泵为消除困液现象可以采取措施使闭死容积与相通

吸油腔压油腔吸油或压油腔外界空气

液泵汽蚀现象的产生原因主要是

液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失液泵压头不够

离心泵内存有气体使泵吸不上液的现象叫

某泵在运行的时候发现有气蚀现象应

停泵向泵内灌液降低泵的安装高度检查进口管路是否漏液检查出口管阻力是否过大

齿轮泵径向力不平衡会发生

径向轴承负荷大，泵轴变形，使齿轮与泵体磨损径向轴承负荷小，轴变形，使齿轮磨损困液现象抽空

造成离心泵产生噪音和振动的可能原因是

存在汽蚀现象存在气缚现象地脚螺栓未紧固泵体未找正

某泵在运行的时候发现有汽蚀现象应

停泵向泵内灌液降低泵的安装高度检查进口管路是否漏液检查出口管阻力是否过大

简述齿轮泵产生困油现象的原因消除困油的措施其他液压泵是否存在困油现象

什么是困油现象外啮合齿轮泵双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗它们是如何消除困油现象的影响的

泵压高电流低吸入压力正常不出水主要由于原困.

出口阀门没打开或阀门闸板脱落进口阀门没打开或闸板脱落泵启动后抽空发生汽蚀现象

离心泵启泵时泵壳内存在气体不能输入液体发生‘气蚀’现象

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