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转速过快 流体粘度过大 泵体内有气泡 泵体安装过高
当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象 入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生 急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象 急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象
回流罐液面过高 回流罐压力过低 离心泵出口压力过高 离心泵开泵前未排空气
是汽体对叶轮的剥蚀 受汽蚀损坏的部件主要是泵体内壳 汽蚀是一种剧烈的空化、液化现象 汽蚀是可以避免的
存在汽蚀现象 存在气缚现象 地脚螺栓未紧固 泵体未找正
防止产生汽蚀 防止产生“气缚”现象 受泵的扬程的限制 受泵的功率的限制
泵出口压力波动较大 泵出口流量升高 泵出口压力上升 回流罐液位下降
吸高过大 吸入管流阻过大 排出管路静压太大 泵工作时发生了汽蚀现象