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在软粘土地基采用中心岛式开挖时,由于挡墙的受荷时间长,在软粘土中时间效应显著,有可能增大支护 结构的变形量。

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强夯法  排水固结法  振动密实法  
高速公路路基高度为15m,中硬碎石土地基,一般黏性土填筑,非浸水,8度烈度   一级公路非液化土地基上的碎石土路堤:高度5m,7度烈度区   一级公路软土地基上的重力式挡墙,地震烈度为7度   中硬土地基上的三级公路挡墙,8度烈度  
卓越周期长  震动持续时间长  振幅较大  震害较轻  
高速公路路基高度为15m,中硬碎石土地基,一般黏性土填筑,非浸水,8度烈度  一级公路非液化土地基上的碎石土路堤:高度5m,7度烈度区  一级公路软土地基上的重力式挡墙,地震烈度为7度  中硬土地基上的三级公路挡墙,8度烈度  
软土中的砂石桩具有挤密作用  软土中的砂石桩具有置换作用  软土中的砂石桩具有排水固结作用  对变形控制严格的饱和软土地基采用砂石桩后,可不必再进行预压固结  
在软土地基上设计路堤时,必须进行稳定计算、沉降计算及地基加固设计  采用排水固结加固地基的路段,宜提前安排施工,施工完毕后宜放置一段时间  路堤填筑时间不小于地基抗压强度增长需要的固结时间  路堤中心沉降每昼夜不得大于20mm  
置换  加速排水固结  挤密  改变地基土级配  
卓越周期长  震动持续时间长  振幅较大  震害较轻  
置换  加速排水固结  挤密  改变地基土级配  
地震波卓越周期长  地震动持续时间长  震害较轻  振幅较大  
对灵敏度高的软黏土采用砂石桩置换法时,由于土中产生的孔隙水压力不能迅速消散,且软土天然结构受到扰动后抗剪强度降低,因此对变形要求严格的建筑物不适用   采用砂石桩处理软土地基时主要是置换作用,很难起到挤密作用   当砂土地基采用砂石桩处理时,宜选用三角形布桩   当软黏土地基采用砂石桩处理时,宜选用正方形布桩  
动力触探法  十字板试验法  直剪快剪  标准贯入试验  
支护结构受荷时间长  在软黏土中时间效应显著  可以加快挖土和动土的速度  周边的土坡对围护墙有支撑作用  有可能增大支护结构的变形量,但对于支护结构受力无影响  
墙基应埋入非软基土中0.5~1.0m左右  护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑  用5号砂浆砌筑  砌石应用当地不易风化开山片石  挡墙墙后应填筑开山石块并夯实  
墙基应埋人非软基土中0.5~1.0m左右  护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑  用5号砂浆砌筑  砌石应用当地不易风化开山片石  挡墙后应填筑开山石块并夯实  
桩和桩间土在受荷变形过程中始终保持两者共同分担荷载  桩端持力层宜选择坚硬土层,以减少桩端的刺入变形  宜采用使桩间土荷载分担比较大的大桩距  软土地基减沉复合疏桩基础桩身不需配钢筋  

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