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FC型扣件高低调整:扣件不能进行高低调整,不得垫入调高垫板。
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高速铁路线路工《高速铁路线路维修岗位理论题库大全-下二》真题及答案
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高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为mm调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整
0~+26
-4~+26
-4~+30
+4~+26
弹条V型扣件高低调整量为10mm通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板 进行调整调高垫板不得放在轨下垫
高速铁路有砟轨道弹条IV型扣件高低调整作业通过扣件系统进行高低调整作业
WJ-8型扣件由螺旋道钉平垫圈弹条绝缘轨距块铁垫板和预埋套管等组成为满足高低调整需要还包括轨下微调垫
轨距挡板
轨下垫板
铁垫板下弹性垫板
塑料调高垫板
高速铁路有砟轨道FC型扣件可以进行高低调整能垫入调高垫板
弹条V型扣件为有螺栓扣件属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件 其主要结构特征包括
在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条。
通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整。
可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。
弹条V型扣件高低调整量为通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板 进行调整调高垫板不得放在轨下垫板上
10mm
9mm
8mm
7mm
FC型扣件高低调整扣件不能进行调整不得垫入调高垫板
高低
改道
轨距
轨向
弹条IV型扣件不能进行调整不得垫入调高垫板
高低
轨距
轨距变化率
轨向
300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种扣件由轨下垫板铁垫板 弹性垫板和预埋套管等组成
弹条
绝缘垫片
轨距挡板
螺栓
弹条IV型扣件不能进行高低调整不得垫入调高垫板
弹条V型扣件系统由螺旋道钉平垫圈弹条轨距挡板轨下垫板和预埋套管等组成此外为高低调整需要还包括
铁垫板
调高垫板
调整垫板
塑料垫板
WJ-7型扣件为无砟轨道扣件属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件其主要结构特征包括
铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
高速铁路有砟轨道FC型扣件地段通过起道或落道作业进行调整通过扣件系统进 行高低调整作业
300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种扣件由绝缘垫片轨距 挡板螺栓轨下垫板铁垫板弹性
弹条
绝缘轨距块
平垫块
T型螺栓
300-1型扣件分为W300-1a型和W300-1u型两种扣件由弹条绝缘垫片轨距挡板螺栓轨下垫板铁垫
调高垫板
塑料垫板
铁制垫板
复合垫板
FC型扣件系统高低调整扣件进行高低调整垫入调高垫板
不能
能
不得
可以
300-1型扣件分为W300-1a型和型两种扣件由弹条绝缘垫片轨距挡板螺栓轨下垫板铁垫板弹性垫板和预
W300-1u
W300-2u
W300-1b
W300-2b
弹条V型扣件系统由等组成此外为高低调整需要还包括调高垫板
螺旋道钉
平垫圈、弹条
轨距挡板
轨下垫板和预埋套管
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