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弹条V型扣件系统由()等组成,此外,为高低调整需要,还包括调高垫板。
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高铁岗位考试《高铁线路工》真题及答案
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高速铁路有砟轨道线路维修规则规定弹条V型扣件高低调整高低和水平出现较 小不平顺时应提升钢轨在轨下垫板
弹条V型扣件由螺旋道钉平垫圈弹条轨距挡板轨下垫板和预埋套管组成此外为了钢轨高低位置调整的需要还包括调
WJ-7型扣件由T型螺栓螺母平垫圈弹条绝缘块铁垫板重型弹簧垫圈锚固螺栓和预埋套管等组成为满足高低调整
轨下垫板
绝缘缓冲垫板
平垫块
轨距挡块
弹条V型扣件高低调整量为10mm通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板 进行调整调高垫板不得放在轨下垫
弹条V型扣件系统由螺旋道钉平垫圈弹条轨距挡板轨下垫板和预埋 套管等组成
高速铁路有砟轨道弹条IV型扣件高低调整作业通过扣件系统进行高低调整作业
WJ-8型扣件由螺旋道钉平垫圈弹条绝缘轨距块铁垫板和预埋套管等组成为满足高低调整需要还包括轨下微调垫
轨距挡板
轨下垫板
铁垫板下弹性垫板
塑料调高垫板
SFC型扣件分为直列式和错列式两种扣件由弹条绝缘帽铸铁底板绝缘轨距挡块橡胶垫板锚固螺栓贝式垫片锯齿垫
调高垫板
塑料垫板
铁制垫板
复合垫板
弹条V型扣件为有螺栓扣件属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件 其主要结构特征包括
在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条。
通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整。
可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。
弹条V型扣件高低调整量为通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板 进行调整调高垫板不得放在轨下垫板上
10mm
9mm
8mm
7mm
300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种扣件由弹条绝缘垫片轨 距挡板螺栓轨下垫板铁垫板
300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种扣件由轨下垫板铁垫板 弹性垫板和预埋套管等组成
弹条
绝缘垫片
轨距挡板
螺栓
弹条IV型扣件不能进行高低调整不得垫入调高垫板
弹条V型扣件系统由螺旋道钉平垫圈弹条轨距挡板轨下垫板和预埋套管等组成此外为高低调整需要还包括
铁垫板
调高垫板
调整垫板
塑料垫板
300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种扣件由绝缘垫片轨距 挡板螺栓轨下垫板铁垫板弹性
弹条
绝缘轨距块
平垫块
T型螺栓
弹条V型扣件系统由轨下垫板和预埋套管等组成
螺旋道钉
平垫圈
弹条
轨距挡板
300-1型扣件分为W300-1a型和W300-1u型两种扣件由弹条绝缘垫片轨距挡板螺栓轨下垫板铁垫
调高垫板
塑料垫板
铁制垫板
复合垫板
300-1型扣件分为W300-1a型和型两种扣件由弹条绝缘垫片轨距挡板螺栓轨下垫板铁垫板弹性垫板和预
W300-1u
W300-2u
W300-1b
W300-2b
W300-1型扣件分为和W300-1u型两种扣件由弹条绝缘垫片轨下垫板铁垫板弹性垫板和预埋套管等组成
W300-1a型
W300-1b型
轨距挡板、螺栓
锚固螺栓、T型螺栓
SFC型扣件分为直列式和两种扣件由弹条绝缘帽铸铁底板绝缘轨距挡块橡胶垫板锚固螺栓锯齿垫片耦合垫板和预
错列式
对列式
贝式垫片
弹簧垫圈
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