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“接触网终点标”的位置应高于接触线350m以上高度。( )
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接触网工考试《接触网工四级(中级工)专业理论考试题库》真题及答案
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在接触网终端应装设接触网终点标接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方
电力机车在有接触网终点标的线路上调车时应控制速度机车距接触网终点标应有的安全距离
6m
8m
10m
15m
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度机车距接触网终点标应有的安全距离
5m
8m
10m
15m
在接触网终端应装设接触网终点标接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线mm处接触线的上方
100
200
300
400
接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线mm处接触线的上方
在接触网终点的线路上调车时电力机车应控制速度机车距接触网终点标应有的安全距离C4Z[05-00-03
50m
40m
30m
10m
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度机车距接触网终点标应有m的安全距离
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度机车距接触网终点标 应有m的安全距离
10
20
30
在接触网终点附近作业时应与接触网终点标保持不少于30m的安全距离停 车
电力机车在有接触网终点的线路上进行调车时应控制速度机车距接触网终点标应有的安全距离
20m
15m
10m
5m
在有接触网终点的线路上调车时电力机车应控制速度机车距接触网终点标应有m的安全距离
5
10
15
18
在有接触网终点的线路上调车时电力机车应控制速度机车距接触网终点 标应有m的安全距离
10
20
5
接触网终点标的位置应高于接触线以上高度
200mm
250mm
300mm
400mm
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度机车距接触网终点标应有 m的安全距离
5
10
15
30
电力机车动车组在有接触网终点的线路上调车时应控制速度距接触网终点标应有 m的安全距离
50
30
20
10
电力机车动车组在有接触网终点的线路上调车时应控制速度距接触网 终点标应有m的安全距离
20
15
30
10
高速技规规定电力机车动车组在有接触网终点的线路上调车时应控制速度 距接触网终点标应有m的安全距离
5
10
15
20
接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方
接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接 触线的上方或线路列车运行方向的左侧
300
350
400
450
电力机车动车组在有接触网终点的线路上调车时应控制速度距接触网终点标应有 m的安全距离
10
20
30
40
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压接整体吊弦后压接部位目测应光滑无裂纹
定位防风拉线长环端回头300mm
通过电阻的电流增大到原来的2倍时它所消耗的电功率也增大到原来的2 倍
工作领导人和值班员对工作票有不同意见时应先予保留
自感电动势的方向总是与产生它的电流方向相反
接触线工作部分坡度变化时困难区段不应大于5‰
职业道德的行业性是指一定的职业道德规则只适用于特定的职业活动领域
T型定位管又称套管式定位管
高速铁路所有的接触网设备自第一次受电开始即认定为带电设备
电导是用来衡量导体导电能力的一个物理量其数值等于电阻的倒数用符 号G表示
定位防风拉线与水平方向应成60度
安装限制管应保证平均温度时上部接触线位于线岔中部
短路电流大产生的电动势就大
冷滑试验时接触网距树木间的最小水平距离不应小于5m
通过人体的安全电流是1mA
刚性绝缘子局部破损破损面积不超过规定满足行车要求的可暂不更换 如不能满足行车要求更换绝缘子
在横腹式混凝土支柱设有横卧板时其上部横卧板顶面低于地面400mm
一般防护安全工器具一般防护用具是指防护工作人员发生事故的工器具
支柱布置应尽量采用确定的设计最大值
承力索中心锚结绳弛度应等于或略高于该处承力索的弛度承力索中心锚结 绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处应高于接触线3000mm以上
电位高低的含义是指该点对参考点间的电流大小
吸上线埋入地下时埋深不少于500mm
职业道德的特点包括行业性广泛性实用性时代性
接触线的磨耗要均匀其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦
分相绝缘器处和上网处的隔离开关一般采用不带接地刀闸的
可以直接用隔开拉开已经接地的避雷器
铁路接触网抢修要遵循先行供电先通后复和先通一线的基本 原则以最快的速度满足滞留列车供电条件
路基顶面无道砟覆盖的部分称为路肩
站场杆位测量一般以站场正线为基线进行测量
接触线局部磨耗和损伤超过该型接触线截面积的40%时应更换或切断后做 接头
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