制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙排除方法是-X题卡

缸壁间隙过大发动机温度低活塞环折断发动机转速过高

偏心螺钉改变主缸活塞推杆长度改变轮缸推杆长度改变制动液液面高度

制动器蹄片与制动鼓间隙过大主缸皮碗踏翻制动管路开裂

制动器蹄片与制动鼓间隙过大主缸皮碗踏翻制动管路开裂

偏心螺钉改变主缸活塞推杆长度改变轮缸推杆长度改变制动液液面高度

调整间隙清除油源整修分缸活塞整修分缸皮碗

调换制动液调换皮碗调换皮圈调换弹簧

调换制动液调换皮碗调换皮圈调换弹簧

偏心螺钉改变主缸活塞推杆长度改变轮缸推杆长度

制动踏板过高制动踏板过低制动跑偏制动毂发热

制动毂发热制动跑偏制动失效制动太松

制动踏板自由行程过大制动踏板自由行程过小制动主缸漏油个别制动轮缸漏油

调整间隙调整行程调整弹簧调整压盘

主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和；主缸推杆与活塞间的间隙；制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙；主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。

调整间隙调整行程调整弹簧调整压盘

调整间隙拆下，用汽油清洗、烘干，并清除油源整修分缸活塞整修分缸皮碗

调整间隙调整行程调整弹簧调整压盘

调整间隙整修分缸活塞整修分缸活塞或皮碗整修分缸皮碗

制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙，排除方法是（）。