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制动踏板过低的原因之一为自由行程太大，排除方法是（）。

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离合器打滑的故障原因之一是:离合器踏板自由行程过大或无有效行程

离合器打滑的原因之一是踏板自由行程过大

汽车制动拖滞的原因之一是

制动气室膜片破裂个别制动鼓失圆制动踏板没有自由行程气管堵塞

制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙排除方法是

调整间隙调整行程调整弹簧调整压盘

液压制动跑偏的原因之一是

车轮摩擦片油污油管漏油制动踏板没有自由行程主缸无油或缺油

制动踏板无自由行程是造成汽车制动跑偏原因之一

制动失效的原因之一是制动踏板自由行程

没有过小过大

气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程

没有过小过大

液压制动不灵的原因之一是

主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞踏板自由行程过小个别制动毂失圆车轮摩擦片材质不一

踏板自由行程太小则解除制动不及时太大则制动不彻底

离合器打滑原因之一是踏板自由行程

有油污过小过大卡死

的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大

制动踏板过高制动踏板过低制动跑偏制动毂发热

制动毂发热的原因之一为制动蹄不能回位排除方法是

调整间隙更换拉簧调整压盘调整行程

液压制动系统制动跑偏的原因之一是

制动踏板自由行程过大制动踏板自由行程过小制动主缸漏油个别制动轮缸漏油

离合器踏板自由行程过小是离合器分离不彻底的原因之一

制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大排除方法是

调整间隙调整行程调整弹簧调整压盘

踏板自由行程是离合器打滑原因之一

制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小排除方法是

调整间隙调整弹簧调整压盘调整行程

制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小排除方法是

调整间隙调整行程调整弹簧调整压盘

离合器不分离的原因之一是踏板自由行程

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