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在主轮舱作动灭火手柄 把APU电门放OFF位 在驾驶舱作动灭火手柄 把电瓶电门放OFF位
APU处于运转状态 APU主电门接通 APU主电门断开 以上都不对
应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
电瓶汇流条由TR3供电，转换热电瓶汇流条由电瓶供电 电瓶汇流条由电瓶供电，转换热电瓶汇流条没电 电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都由电瓶供电 备用汇流条由电瓶供电，电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
APU开始转动时 APU燃油关断活门打开以后 远程灭火手柄作动时 SPU（起动电源组件）发出一个信号
在主轮舱作动灭火手柄 把APU电门放OFF位 在驾驶舱作动灭火手柄 把电瓶电门放OFF位
GCU（发电机控制器） GLC（发电机电路接触器） GPCU（地面电源控制器） EGIU（电源接口组件）
接触器主触头的上方 接触器主触头的下方 接触器自锁触头的上方 接触器自锁触头的下方
转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。 APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。 APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。 APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
电瓶始终连在电瓶汇流条上 电瓶充电限制器控制电瓶放电，并控制电瓶与电网接触器的通断 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电 以上均正确
电瓶电门放断开位 电瓶放电电流过大 电瓶过热和内部短路 电瓶接触器断开
电瓶汇流条没电 当直流表处于电瓶位，电瓶电门开时，电瓶放电 电瓶电门处于ON时，探测到电瓶放电过度 电瓶充电过度
APU处于运转状态 APU主电门接通 APU主电门断开 APU灭火瓶会自动释放
没有影响 APU自动关车 APU延时60秒后自动关车 APU延时120秒后自动关车
APU活门未完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
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