EEC通过什么控制涡轮间隙-X题卡

控制涡轮叶片的膨胀量控制涡轮机匣的膨胀量同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量控制涡轮轴的膨胀量

只有VSV 只有VBV 只有__涡轮间隙控制以上全有

压气机引气涡轮引气附件齿轮箱的冷却气涡轮间隙控制的排气

提高发动机性能减小热应力提高落压比减少漏气损失

能减小漏气损失能提高涡轮效率采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量

都是主动控制都是被动控制是控制涡轮机匣的膨胀量是控制涡轮叶片的膨胀量

驾驶员操作 FMC计算和执行 CDU计算和显示 EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门

发动机在停车时，__涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式在HPTACC的4级全开，而9级全关时，__涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式发动机在停车时，__涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式 4级活门开度越大，__涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。

电磁阀机械连杆扭矩马达蜗杆

冷却__涡轮的叶片控制和冷却从燃烧室到__涡轮的气流增加发动机__涡轮的效率控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

涡轮间隙控制使用导热性差的材料轮盘两面通冷却空气叶根用纵树型榫头

涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙涡轮轴和涡轮盘之间间隙涡轮盘和叶片之间间隙涡轮轴和轴承之间间隙

涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却控制涡轮叶片的膨胀控制涡轮机匣膨胀量保持引气温度恒定

使__涡轮热膨胀；提供低压涡轮冷却；加热__转子腔。

附件机匣外侧机身尾部风扇机匣外侧涡轮机匣外侧

通过控制机构改变供气管路中活门的开度使用涡轮膨胀比调节器使用减压环使用节流孔

选择膨胀量合适的材料在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳通定量空气冷却调节涡轮转速

对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制提供涡轮间隙控制提供VSV和VBV的控制

静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管静子叶片和固定器叶片和涡轮盘外机匣和支柱

EEC通过什么控制涡轮间隙？（）