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CN道岔扣件与钢轨间没有（）功能。

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无缝道岔上钢轨扣件必须经常保持

巡检作业检查项目有

钢轨、扣件道岔及细部配件轨枕或支承块路基道床

路基面以上的线路部分轨道直接承受列车荷载引导列车行走由钢轨配件等组成

轨枕,扣件,道岔,路堤轨枕,扣件,道岔,道床轨枕,扣件,道砟,道床轨枕,扣件,道岔,站台

大站场探伤特别要注意溜放车辆的防护道岔区作业要防止夹挤手脚和仪器

道岔尖轨钢轨扣件

客专线道岔钢轨的扣压采用Ⅳ型弹条分开式扣件系统

CN线系列道岔尖轨采用钢轨制造

60D40 60D41 Zul-60 Zul-61

严禁在道心枕木头上行走不准脚踏钢轨面道岔连接杆扣件等

正线道岔打磨应充分考虑特点打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同

钢轨结构轨枕扣件

路基面以亡的线路部分轨道直接承受列车荷载引导列车行走由钢轨配件等组成

轨枕、扣件、道碴、道床轨枕、扣件、道岔、路堤轨枕、扣件、道岔、道床轨枕、扣件、道岔、站台

德国CN道岔尖轨采用Zu1-60钢轨

CN道岔扣件与钢轨间没有调高功能

道岔区无砟轨道轨枕埋入式组成

钢轨扣件岔枕道床板和支承层

道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件.弹性扣件.道岔板.底座自密实混凝土等部分组成

德国CN道岔的岔跟尖轨采用厚腰钢轨制造

道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件.弹性扣件.岔枕.道床板及底座等组成

ＣＮ系列的高速道岔翼轨采用６０㎏∕m钢轨制造扣件采用普通型号

无缝道岔焊联时应将道岔内的扣件松开释放应力并拉方尖轨调整

轨缝限位器钢轨长度

静态质量红线有

道岔查找间隔、护背距离超过容许限度道岔辊轮缺失或失效道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm 钢轨接头扣件失效达到3个钢轨接头扣件失效达到4个

轨道由钢轨轨枕和道床等部件组成

道岔线路弹条扣件

CN道岔导曲线钢轨扣压是通过两根弹性压条来实现的

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