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列车制动机全部试验有哪些要求?
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货车检车员考试《货车检车员技师》真题及答案
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根据不同作业要求列车制动机试验有简略试验持续一定时间的全部试验三种
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验试验须全部分析保存
列车需进行制动机的全部试验时其试验方法与要求各是怎样的
列车制动机全部试验的程序及技术要求是如何规定的
由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验对无客列检作业的站折列车须利用本务机 车按照列车制动机全部试验的
哪些情况下应进行列车制动机全部试验
列车制动机全部试验有哪些技术要求
列车制动软管有分离情况时列车制动机按规定进行
全部试验
持续一定时间的全部试验
简略试验
感度试验
列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车列车制动机按规定进行
全部试验
持续一定时间的全部试验
简略试验
感度试验
客车列车制动机试验有三种①简略试验②③持续一定时间的全部试验
列检作业场对列车制动机试验和列尾装置的连接有哪些要求
哪些情况下须对列车自动制动机进行全部试验
列车制动机全部试验的项目有哪些
列车制动机试验准备工作有哪些
列车制动软管有分离情况时须对列车自动制动机进行全部试验
列车制动机持续一定时间的保压试验有哪些要求
简述哪些情况下列车自动制动机要进行全部试验
途中摘挂车作业完毕后列车按要求进行
制动机全部试验
制动机简略试验
制动机安定试验
制动机感度试验
根据不同作业要求列车制动机试验有
单车试验
全部试验
简略试验
持续一定时间的全部试验
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验试验监测数据须全部
技术作业
技术检查
列车制动机试验
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各列检所应按最大作业量备足防护装备红旗红灯红牌脱轨器等并指定专人保管交接使用经常保持作用及其状态良好定期检查刷新
长大货物车使用后铁路局应立即向铁道部主管部门请示送回去的命令送往铁道部指定的
.转K5转K6型转向架装用的车轴轴型为
120型控制阀中加速缓解阀的作用是使
高速列车对转向架重心要求尽可能
16号车钩的钩身为钩身下面的磨耗板为嵌入式磨耗板减少了车钩转动时的阻力
货物列车列尾装置主机的安装与摘解由负责
错插或忘撤脱轨器使机车车辆碰轧脱轨器或防护信号为
C80型车装用的人力制动装置为
普通21t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为300kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa
在列车加速度较大的情况下由于惯性作用将使上锁销杆以锁铁挂轴为支点在上锁销和上锁销杆的铰接处产生运动
敞车车体破损或凹凸变形的面积达为大破
对钢件进行淬火可以降低其
空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差如103型及104型分配阀的灵敏度为不超活塞即将移动
客货车故障记录薄是
普通25t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为150kpa
转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构使转向架横向具有级刚度特性增加了车辆的横向柔性提高了车辆的横向动力学性能
转K6型转向架采用型双作用常接触弹性旁承
17型车钩的连挂间隙为mm
RE2B型车轴与现有的RE2A型车轴相比车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了mm进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形
列车在规定进行列检作业的车站处理车辆故障燃轴
17型车钩可防止翻车作业时锁铁窜动避免车钩自动开锁
转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过
X2H型双层集装箱车装用的车钩为
C76型C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于毫米
车轮直径是在距轮缘内侧mm处的踏面处测量的
双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有
三型机与红外线测报中心及复示站的通讯方式与现有设备兼容可直接与组网运行
转K3型转向架的最高运行速度为
轴身上的横裂纹旋除深度不超过2.5mm经磁粉探伤检查确认无裂纹时再加旋mm同时将轴伸身全部加工直径尺寸符合规定限度者允许使用如裂纹深度超过2.5mm时车轴报废
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