当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

提高平均有效压力 pe错误的方法是( )。

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

加大气缸直径  增加活塞行程  增压  增加柴油机转速  
降低油耗  提高效率  提高平均有效压力和有效功率  
降低油耗和提高经济性  提高平均指示压力和功率  提高最高爆发压力  提高热效率  
增加冲程长度  加强润滑,提高机械效率  减少每循环冲程数  提高平均指示压力  
转速高低  气缸直径  负荷大小  燃烧的早晚  
提高机械效率  增加柴油机转速  增大过量空气系数  增加气缸直径  
Pe的大小与气缸容积的大小无关  Pe的大小与转高低无关  若柴油机的机械效率ηm不变,则平均指示压力Pi增大,Pe也增大  在平均指示压力不变时,Pe随着柴油机机械效率ηm的增大而下降  
加大缸径  加大活塞行程  提高柴油机转速  增压技术  
提高进气压力  增大喷油量  增大过量空气系数  增加气缸直径  
速度特性  负荷特性  推进特性  调速特性  
柴油机的输出功率 Pe的大小  柴油机的增压压力 Pk的大小  柴油机转速 n的高低  活塞平均速度 Vm与平均有效压力 pe的乘积  
转速的高低  机械损失的大小  燃烧的早晚  气缸直径  
加大缸径  加大活塞行程  提高柴油机转速  增压技术  
提高进气压力  增加柴油机转速  增大过量空气系数  增加气缸直径  
平均指示压力、转速、机械效率  转矩、转速  平均指示压力、有效效率  平均有效压力、转速  
“C”表示与航行状态有关的系数  “ pe”平均有效压力,取决于喷油量  “i”柴油机的气缸数  “n”表示柴油机的转数  
滤去波长较长的软射线,提高平均能量  滤去波长较短的软射线,提高平均能量  滤去波长较长的高射线,提高平均能量  滤去波长较短的高射线,提高平均能量  

热门试题

更多