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从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点,确定直飞航路段的定位点,以及许可界限定位点 只有结束IFR飞行的那一个定位点 只有IFR航路段上的强制报告点
建立于离场机场与此定位点之间的航路 SID或雷达引导 只经直飞航路
10个飞行段,每飞行段最多可存储条24故障 24个飞行段,每飞行段最多可存储10条故障 10个飞行段,每飞行段最多可存储10条故障 24个飞行段,每飞行段最多可存储24条故障
2FMGS2MCDU2FAC2FCU 2FMGS2MCDU2FAC1FCU 2FMGS2MCDU2FAC2ECAM 2FMGS2MCDU1FAC2ECAM
选择离场或进场页面程序,条件航路点会自动地输入到航路 可以人工将条件航路点输入到航路或航段页面 条件航路点是满足一定的条件,但没有固定的地理位置的航路点 通过一定高度和切入航径的条件航路点的识别代码是带括号的
5条跑道,10个导航台,20个航路点,3条航路 10条跑道,20个导航台,20个航路点,5条航路 15条跑道,20个导航台,30个航路点,10条航路
只要选择了CSTR(强制),并且选择的距离等于或大于40海里,在飞机周围的40海里的圆圈上就会显示允许的最低安全高度 如果没有显示就是默认最低偏航高度为0 若果FMGS数据库里没有所选航路的MORA,就没有任何显示。
输入的航路点必须包括在飞行计划中 输入一个有效的航路点,会产生一个修改的RTA进程页面,且执行灯亮。 删除所需到达时间航路点会取消飞行计划中的航路点。 输入所需到达时间航路点后,根据航路点输入时的有效飞行计划和性能参数开始显示当前的预计到达时间。
1000K 个英文字母 1024个汉字 1000K 个汉字 512个汉字