增大机翼弯度可以增大机翼升力其原理是-X题卡

使附面层保持层流状态。加快机翼前缘上表面气流的流速。加快机翼后缘。气流的流速。推迟附面层分离。

巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离改善气流在机翼前缘流动，减小阻力增加上翼面附面层的气流流速增大机翼弯度，提高升力

增大机翼面积增大机翼弯度增大机翼弯度和延迟附面层气流分离

放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度增大了机翼的面积放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙阻力减小

厚度和机翼面积翼弦长度和展弦比弯度和翼展厚度和弯度

阻力不变阻力减小阻力也随着增大都有可能

增大安装角叫内洗，可以增加机翼升力增大安装角叫内洗，可以减小机翼升力增大安装角叫外洗，可以减小机翼升力增大安装角叫外洗，可以增加机翼升力

使附面层保持层流状态加快机翼前缘上表面气流的流速加快机翼后缘气流的流速

放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角增大机翼升力减小阻力改变机翼弯度

放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度放下后缘襟翼时．增大了机翼的面积放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙

机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

厚度和机翼面积弯度和翼展厚度和弯度

放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙

厚度和机翼面积翼弦长度和展弦比弯度和翼展厚度和弯度

机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角。机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角。机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角。机翼上表面最低压力点后移，加大临界迎角。

阻力不变阻力减小阻力也随着增大

放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。

增大机翼弯度增大机翼面积增大机翼弯度和增大上翼面气流速度延缓气流分离

增大机翼面积增大机翼临界迎角增大机翼弯度延缓上表面气流分离

增大机翼的面积增大机翼的相对厚度增大机翼的相对弯度加速附面层气流流动

增大机翼弯度可以增大机翼升力,其原理是（）。