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现代化船舶,要求轮机长的管理工作必须按严谨的岗位责任结构实施,相应的重点是抓好轮机人员的()。

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凡属船员的责任事故,由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告 ”,船长签字  凡属非船员的责任事故,应由轮机长向上级公司报告机电设备损坏状况  不论事故性质如何,均应由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告” ,船长签字  船员责任由轮机长应填报“船舶机电设备损坏事故报告 ”,非船员责任由船长填报“船舶事故报告”  
技术措施、修理计划及操作规程  培训计划  应变部署训练计划  ISM实施计划  
轮机长在进行实物交接时应结合情况介绍  轮机长在进行交接时全部交接工作都必须在现场进行  轮机长在进行交接时还必须将船舶船员情况介绍  轮机长在进行交接时应将船舶动态介绍清楚  
形成较强的国际适应能力  船舶安全管理、政令畅通  有利于建立高级船员自我形象  建立一个适应国际航线的空间和环境  
船长、大副;轮机长、大管轮  船长、大副、二副;轮机长、轮机员  船长、驾驶员;轮机长、轮机员  船长、二副;轮机长、二管轮  
轮机长必须参加轮机员责任期的值班  轮机长必须与船长协商,确保轮机值班安排足以保持安全值班  轮机长在航前必须将油、水存量报告船长  轮机长应将涉及船舶操纵的设备顷刻间转换到手动状态  
在船任职的轮机长是船舶当然主管负责人  应有 CWBT (包括 PMS内容)培训或经历证明  现行规定对轮机长资格没有特别要求  在同类型船舶工作二年以上的轮机长即是主管负责人  
帮助新上任轮机员尽快熟悉和掌握设备性能和操作  了解新任轮机员技术业务水平和实际工作能力  指导其他部门正确使用相关机电设备  配合大副调整船舶压载  
使用维修情况,未完成的维修项目,现存问题及合理建议/轮机长  使用维修情况,未完成的维修项目,/大管轮  按计划完成的修理项目,突发事件及处理过程/轮机长及各主管轮机员  使用维修情况,未完成的维修项目,现存在的问题及合理建议/大管轮  
轮机长  大管轮  二管轮  三管轮  
使用维修情况,未完成的维修项目,现存问题及合理建议 / 轮机长  使用维修情况,未完成的维修项目 / 大管轮  按计划完成的修理项目,突发事件及处理过程 / 轮机长及各主管轮机员  使用维修情况,未完成的维修项目,现存在的问题及合理建议 / 大管轮  
轮机长  大管轮  二管轮  三管轮  
要求必须保证在值班责任期都能安全值班  每船的轮机值班,由轮机长和船长协商按标准考虑决定后实施  值班轮机员是轮机长的代表,负责对设备安全有效的操作使用和保养  预先确定计划航次的供应需求由轮机长和船长协商考虑  
轮机长  大管轮  二、三管轮  轮机长和大管轮  

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