首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
()探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施焊复。
查看本题答案
包含此试题的试卷
高铁岗位考试《高铁线路工》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
探伤检查发现钢轨焊缝重伤时应及时组织加固处理或实施焊复
探伤检查发现焊缝重伤时应及时组织加固处理或实施焊复
无缝线路钢轨重伤处理方法有
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查, 发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理
裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤, 应按照钢轨折断进行紧急处理、 临时处理或永久处理
其他重伤可采取修理或焊复方法处理, 处理前可根据现场实际情况采取限速措施
高速铁路工务安全规则规定探伤检查发现焊缝重伤时应及时组织加固处理或实 施焊复
探伤检查发现钢轨重伤时应重伤部分实施焊复
及时打磨
及时切除
及时加固
及时标记
钢轨探伤管理规则规定发现重伤钢轨桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区车间及工务段调度
发现重伤钢轨应及时告知线路车间及工务段调度采用办法及时解决
无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时应及时组织_________或实行焊复
高速铁路工务安全规则规定探伤检查发现钢轨重伤时应及时切除重伤部分应 及时组织实施加固处理
在规定的灵敏度下发现钢轨内部裂纹时应判为重伤
组合
扫查
检查
探伤
铝热焊焊接后的探伤检查经探伤检查达到时应切除重焊
轻伤标准
轻伤有发展的标准
重伤标准
探伤人员认为铝热焊焊缝质量有疑问
钢轨重伤处理规定包含
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。
裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施。
暂时不做任何处理,待温度合适后进行更换
快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度采取措施
普速线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理并在适宜温度及时进行永久处理 在实施永久处理前应加强检查发现伤损
探伤检查发现钢轨重伤时应及时切除重伤部分实施加固
铁运[2006]200号钢轨探伤管理规则规定对发现重伤轨应怎样处理
探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时应及时重伤部分实施焊复
既有线200~250km/h线桥设备维修规则规定用钢轨探伤仪检查钢轨时发现重伤钢轨应及时通知线路车间
探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时应及时切除______ 实施焊复
探伤检查发现时应及时组织加固处理或实施焊复
钢轨波磨
钢轨锈蚀
鱼鳞裂纹
焊缝重伤
热门试题
更多
隧道内敷设电缆时钢索每隔设一耐张段
制作电缆头的施工现场当相对湿度高于以上时不宜施工
遇有降雨天气当1h降雨量降至mm及以下且持续30min以上时可逐步解除限速
为保证电气化铁路的劳动安全从业人员必须与__带点体保持安全距离不得直接或通过任何物件间接的与上述设备接触
供电电压波动幅度控制在额定电压的以内电压波动超出控制范围时应及时调整电压以确保供电电压质量
接到故障通知后第一批抢修人员按规定带齐工具材料按白天15分钟夜间分钟内必须出动
是客专电力故障抢修的指挥中心
高速铁路一般实行垂直天窗修列车运行图天窗时间应固定不应少于min
连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为
隧道内敷设电缆时钢索托架应安装牢固装设距离直线部分不宜大于
配电所电源线一级综合贯通线故障应急处理程序①根据武汉客专电力调度提供或车间上报的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕向武汉客专电力调度汇报恢复送电
铁路防护栅栏设备含高速普速场间隔离栅栏管理和维护由部门负责车站围墙由车站负责管理
客运专线各种设备设施必须满足运行km/h动车组列车的要求同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件
有关武广客专一级负荷贯通线与综合负荷贯通线的供电方向正确的说法为
设备管理单位发现风速监测子系统故障时应立即报告并在调度所行车设备检查登记簿内登记
在电气化铁路线路上作业起道高度单股一次不得超过mm
能够用于轨道控制网CPIII平面网测量该达到
如下不属于区间设备巡视内容的是
基础设施实行天窗修制度应坚持的原则实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式
铁路设备的建筑限界由铁路局业务处室组织有关单位每年至少检查一次并由工务电务供电建筑等单位每年复量一次
武广客专全线设个无线闭塞中心RBC设备集中设置在武汉站
客专各类设备简称中SCADA代表
索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时电缆悬挂点应均匀悬挂点的最大间距为
隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于
遇有降雨天气重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时列车限速km/h
10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责每月巡视应不少于次巡视时不得进行其它工作并要认真填写配电所巡视记录本
在站内线路上施工时如施工地点距离道岔小于时在该端警冲标相对处线路上设置移动停车信号牌灯防护
目前铁路站场采用的灯塔高度为15m2lm28m四种铁塔
我国轨道质量指数是以的轨道区段作为单元区段分别计算单元区段上左右高低左右轨向轨距水平三角坑等7项几何不平顺幅值的标准差之和
电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障称为故障
热门题库
更多
钢轨探伤工考试
动车组机械师考试
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
高铁岗位考试
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师
铁路客运值班员
铁路试验员
铁路连结员
铁路桥梁工
车站信号自动控制
铁道牵引变电值班员
列车长(值班员)考试
铁路调车长
铁路车号员(长)