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下述哪一条可以作为深层平板载荷试验终止加载的条件( )

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原状土室内压缩试验  浅层平板载荷试验  深层平板载荷试验  旁压试验  
沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径)  在某级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定  本级沉降量大于前一级沉降量的5倍  沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.01  
浅层平板载荷试验   深层平板载荷试验   螺旋板载荷试验   以上三种方法均可以  
浅层平板载荷试验时,试验标高处的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍  当基底压力相同时,沉降量与承压板宽度的增加成正比  总沉降量与承压板宽度之比为0.04时即认为土体已经破坏,可终止试验  载荷试验后可分级卸荷,观测回弹值  
P-S曲线上有可判定极限承载力的陡降段且沉降量超过0.04d(d为载荷板直径)  某级荷载下24h内沉降速率不能达到稳定  本级沉降量大于前一级沉降量的2倍  土层坚硬,沉降量很小,最大加载量超过设计要求的2倍  
常规的平板载荷试验只适用于地表浅层地基和地下水位以上的土层  深层载荷试验只适用于地下水位以上的土层  浅层平板载荷试验可用于确定桩的端阻力  深层载荷试验的破坏模式是整体剪切破坏  
载荷试验包括浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验   土的抗剪强度指标可采用原状土室内剪切试验测定   土的压缩性指标应采用载荷试验确定   划分地基土的压缩性时压力段可为100~200kPa  
P—S曲线上有可判定极限承载力的陡降段且沉降量超过0.04d   某级荷载下24h内沉降速率不能达到稳定   本级沉降量大于前一级沉降量的2倍   土层坚硬,沉降量很小,最大加载量超过设计要求的2倍  
载荷试验包括浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验  土的抗剪强度指标可采用原状土室内剪切试验测定  土的压缩性指标应采用载荷试验确定  划分地基土的压缩性时压力段可为100~200kPa  
( 承压板周围的土明显地侧向挤出  ( 沉降量急剧增大,荷载—沉降曲线出现陡降段  ( 某级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定  ( 沉降量与承压板直径之比超过0.04  
承压板周围的土明显地侧向挤出  沉降量急剧增大,荷载一沉降曲线出现陡降段  某级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定  沉降量与承压板直径之比超过0.04  
p-s曲线上有可判定极限承载力的陡降段且沉降量超过0.04d  某级荷载下24小时内沉降速率不能达到稳定  本级沉降量大于前一级沉降量的2倍  土层坚硬,沉降量很小,最大加载量超过设计要求的2倍  
原状土室内压缩试验  原位浅层平板载荷试验  原位深层平板载荷试验  旁压试验  
承压板周围的土明显地侧向挤出   沉降量急剧增大,荷载一沉降曲线出现陡降段   某级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定   沉降量与承压板直径之比超过0.04  

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