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高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。
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高铁岗位考试《高铁线路工》真题及答案
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客专线道岔相结合可实现-8~+4mm的调距量
轨距块
缓冲调距块
轨距杆
调高垫板
高速铁路有砟轨道道岔轨距块挡板缓冲调距块偏心锥等严重磨损应及时更换
道岔区轨向通过调换进行调整
轨距块
缓冲调距块
轨距调整片
偏心锥
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔区轨距应通过更换不 同规格轨距块缓冲调距块进行调整
支距
水平
高低
超高
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缓冲调距块
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轨距块
道岔区的轨向是通过调换轨距块和缓冲调距块轨距调整片偏心锥来进行 调整
道岔区的轨向是通过调换来进行调整
轨距块
缓冲调距块
轨距调整片
偏心锥
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道岔轨向通过调换和缓冲调距块轨距调整片偏心锥进行调整
高速铁路有砟轨道线路维修规则规定FC型扣件绝缘轨距块与钢轨和预埋铁座间 缝隙较大时通过更换不同号码绝
道岔区的轨向是通过调换轨距块和缓冲调距块轨距调整片偏心锥来进行 调整
水平
扭曲
轨向
高低
高速铁路有砟轨道弹条IV型扣件轨距和轨向调整在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距 块通过更换不同号码绝缘轨
客专线道岔转辙器部分轨距只能通过更换不同号码的来进行调整
轨距块移动滑床板
缓冲调距块移动滑床板
轨距块移动钢轨
缓冲调距块移动钢轨
高速铁路有砟轨道FC型扣件通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔区轨距支距应通过更换不 同规格轨距块缓冲调距块进行调整
客专线道岔轨距块与相结合可实现-8~+4mm的调距量
轨距杆
支距杆
缓冲调距块
调高垫板
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定通过增减调整尖轨心轨 顶铁间隙并同时考虑轨距支距状态
顶铁调整片
缓冲调距块
调高垫板
扣件扭矩
道岔区通过调换轨距块和缓冲调距块轨距调整片偏心锥进行调整
水平
高低
轨向
方向
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔区应通过更换不同规格 轨距块缓冲调距块进行调整
轨距
支距
高低
水平
高速道岔轨向调整有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现
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板式无砟轨道精调作业松扣件作业中连续松开扣件不得超过轨枕
天窗分为和维修天窗
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电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测测量CPⅢ桩点高程平面位置的变化情况
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有砟轨道高速道岔调整方向高低时若调整量大于可对道岔进行拨道和起道捣固
高速铁路焊接接头低塌1m波长范围内低塌大于0.4mm为重伤
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高速道岔轨向调整有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现
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