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通常情况下,柴油机的压缩比( )汽油机的压缩比。
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筑路工考试《筑路工竞赛理论试题库》真题及答案
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汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高所以设点火系
目前一般车用汽油机的压缩比为柴油机的压缩比为
汽油机的压缩比一般为6~10柴油机的压缩比一般为
一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比小
柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较应是
一样大
汽油机的大
柴油机的大
哪个大都行
因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高所以才设点火系
一般情况下柴油机的压缩机比汽油机的压缩比大
一般情况下柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大
汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高所以设点火系
目前一般汽油机的压缩比为16~22柴油机的压缩比为6~11
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高
一般来说汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大
柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高
柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比
汽油机的压缩比通常应柴油机的压缩比.
大于
小于
等于
不小于
柴油机压缩比比汽油机压缩比低
为什么柴油机的压缩比通常比汽油机高
柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高
柴油机的压缩比是6-10汽油机的压缩比是16-22
目前一般汽油机的压缩比为15-22柴油机的压缩比为6-11
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