首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
同一转向架左右旁承游间之和段修时为()mm。
查看本题答案
包含此试题的试卷
制动钳工(货车)《中级制动钳工(货车)》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
货车段修落成后同一转向架的左右旁承游间之和应为mm
4~6
6~8
10~16
心盘承载的车辆客车同一转向架左右旁承游间之和的规定运用为mm
货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为且每侧间隙不小于3mm
转向架检查时转8A型同一转向架左右旁承间隙之和为10~12mm任一侧间隙不小于mm
1
2
3
4
客车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度
同一转向架旁承游间左右之和弹性旁承及旁承承载结构的除外货车为 mm
2~20
2~10
4~20
4~10
旁承游间是否符合规定若货物重心不能垂直于车辆纵中心线时同一转向架左右旁承游间之须调整为.
1-10mm
2-10mm
3-10mm
2-20mm
轨道车辆同一转向架旁承左右间隙之和为
3~5mm
6~12Cm
2~3mm
6~12mm
同一转向架旁承游间之和货车为mm
2-20
4-25
5-30
6-35
临修转向架检查转8A型同一转向架左右旁承间隙之和为任一侧间隙不小于4mm
8~10mm
10~12mm
8~12mm
10~13mm
客车同一转向架旁承游间左右之和为mm
2~4
2~6
3~4
3~6
货车运用维修限度规定同一转向架左右旁承游间之和不含长大货车
不得小于0
不得小于2mm
2—8mm
2—20mm
同一转向架旁承游间左右之和客车为2mm~6mm货车为常接触式旁承上下无间隙
2mm~20mm
2mm~10mm
4mm~20mm
4mm~10mm
铁路客车运用维修规程中同一转向架左右旁承游间之和非全旁承支重客车 的运用限度是多少
2~6毫米。
2~8毫米。
2~5毫米。
3~5毫米。
装载超限货物货物重心投影不能位于车辆纵中心线上时同一转向架旁承游间之和由车辆部门调整为但任何一侧旁承
5mm~10mm
2mm~10mm
20mm
50mm
铺轨机架桥机过轨技术检查时检查同一转向架间隙旁承主要旁承游间之 和mm
不得为0
大于2
小于20
2—20
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为
转8A转D21型同一转向架左右旁承间隙之和为mm
6~12
8~12
10~12
10~14
装运超限货物如货物的重心投影不能位于货车纵向中心线上时同一转向架左右旁承间隙之和应由车辆部门调整为m
热门试题
更多
整体式向心滑动轴承是用装配的
把蜗轮装入箱体内蜗杆位置已由箱体决定要使蜗杆位于蜗轮轮齿对称中心面内只能通过来调整
轴承合金具有良好的
向高度调整阀内注硅油时须添加到与阀杆水平保持左右为宜
高度调整阀试验时须除去杠杆
当滚动轴承代号最右两位数字为01时表示内径为
不是制定装配工艺规程的原则
LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为
典型的滚动轴承由内圈外圈保持架四个基本元件组成
滑动轴承的主要特点之一是
对的要求是分合灵敏工作平稳和传递足够的扭矩
25K型行李车紧急制动时其制动缸压力比25K型发电车要
盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与的变化曲线基本近似
液体静压轴承是靠液体的平衡外载荷的
高度调整阀检修时硅油须
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合的大小确定适宜的压入方法
剖分式滑动轴承的轴承合金损坏后可采用的办法并经机械加工修复
采用两端单向固定方式对轴承作轴向固定时为避免受热而使轴承夹住应在一端的轴承外圈与端盖间留间隙以便游动
电子防滑器排风阀充排气线圈的电阻值须为
剖分式轴瓦安装在轴承中无论在圆周方向或轴向都不允许有
电子防滑器压力开关分解检修时橡胶膜片
联轴器只有在时用拆卸的方法才能使两轴脱离传动关系
联轴器的装配在一定情况下应严格保证两轴的同轴度
圆锥式摩擦离合器装配要点之一就是在要有足够的压力把两锥体压紧
离合器是一种使主从动轴接合或分开的
钻床应停车
蜗杆的应在蜗轮轮齿的对称中心平面内
所谓双管制列车其中一根为制动管另一根则为
104型分配阀具有缓解性能
凸缘式联轴器装配时首先应在轴上装
热门题库
更多
机修钳工考试
模具钳工考试
综合维修钳工考试
制动钳工(货车)
车辆钳工考试
内燃机车钳工考试
电器钳工考试
工具钳工考试
装配钳工考试
机泵维修钳工
检修钳工考试
化工检修钳工
钳工技师
内钳工
机械工程师
数控机床操作工考试