飞行控制直接规律DIRECTLAW控制时-X题卡

难以实现复杂的控制规律难以实现多余度系统容易实现机内综合自检测功能系统监控能力低

飞行控制电门移到“ON” 飞行控制电门移到“OFF” 飞行控制电门移到“STBYRUD” A或B都对

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通讯姿态飞控 GPS

当DFCS控制速度时，A/T控制推力，当DFCS控制飞机升降姿态时，A/T控制速度两套系统同时控制飞机的速度或姿态 DFCS控制飞机姿态，A/T控制飞机速度 DFCS控制飞机飞行剖面，A/T控制飞机推力

相应的飞行指引仪接通相应的FCC控制飞行指引方式另一部FCC控制飞行指引方式各自的FCC控制相应的飞行指引方式

电源电调飞控

完全使用仪表飞行或目视飞行首次飞行前，详细解释在模拟仪表飞行条件下和使用外部参照飞行条件下飞行的区别对学生首次讲授有关飞行控制时，应包括飞行操纵所对应的仪表示读数和用于姿态控制中的外界参照

主控制器一般选择PI控制规律主控制器当对象滞后较大时，也可引入适当的作用副控制器一般采用P控制规律副控制器必要时引入适当的I作用

飞行员用于直接操纵开关，接通或断开用电设备由飞行员发出控制信号，通过继电器或接触器控制用电设备的通断所有用电设备的输出线和所有电源的馈电线必须在飞行员操作台或仪表上由计算机通过多路数据总线，由固态控制执行器对用电设备进行控制

事物的运动根本没有什么规律可循规律不是客观的，人可以驾驭规律规律是客观的，人不能改变规律人可以利用规律，成功改造客观世界

飞行控制系统和起落架系统飞行控制系统和氧气系统氧气系统和起落架系统仅氧气系统对其有控制功能

控制飞机的飞行高度控制飞机的飞行姿态控制飞机的飞行速度控制飞机的侧向航迹

地图导航任务规划飞行控制地图导航与任务规划

反馈控制前馈控制直接控制间接控制

操作系统软件飞行控制软件故障诊断程序软件支持软件

操纵信号可直接电力传递到舵面操纵信号机械传递到飞行控制计算机各主操纵面的偏转由电机传动操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机

飞行高度层以OPEN方式进行控制飞行高度层以一般方式进行控制飞行高度层以保持方式进行控制上述可能都有

垂直飞行控制水平飞行控制横滚控制俯仰控制

飞行控制面板上的扰流板A、B电门液压面板上的扰流板A、B电门飞行控制面板上的飞行控制A、B电门液压面板上的液压关断电门

飞行控制直接规律（DIRECT LAW）控制时（）。