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动集动车组动力车设置速度为160Km/h时，当动力车速度超过162Km/h，会引发紧急制动停车

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动车组机械师考试《地勤机械师理论知识考试题库三》真题及答案点击查看

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160动车组动力车月检车轮踏面擦伤深度不超过mm

0.5 0.6 0.7 0.8

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15 16 17 18

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CCU DDU BCU TCU

160动车组动力车牵引变流器四象限整流模块和主逆变器模块可以互换

动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组

160动车组动力车网络控制系统中央控制单元称为

CCU DDU BCU TCU

动车组是由若干动力车和拖车或全部由动力车长期固定连挂在一起组成的车组

160动车组动力车网络控制系统司机室显示单元称为

CCU DDU BCU TCU

160动车组动力车制动控制单元称为

CCU DDU BCU TCU

160动车组动力车发生惩罚制动动车组列车管减压kpa

150 160 170 180

我国动车组的每辆动力车设置______台牵引变流器

1 2 3 4

动车组编组中全部为动力车或一部分为动力车另一部分为拖车的配置称为

动力分散型动车组动力集中型动车组电动车组内燃动车组

动集动车组动力车制动系统由组成

风源系统制动控制系统辅助控制系统基础制动装置

动集动车组动力车齿轮箱油用量约为L

5 6 7 8

动车组是由长期固定地连接在一起组成的车组

动力车和拖车或全部由动力车全部由动力车动力车和无动力车全部由拖车

车辆段TVDS动态作业时须将动车组动力车拖车及控制车纳入检查作业范围

动车组是由动力车和或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组

动车组是由动力车和或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组

硬卧车软卧车拖车硬座车

CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为

动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

160动车组动力车正常情况下列车牵引模式可通过司机操纵台上的白色按钮进行速度模式和转矩模式的切换

半复位自复位全复位手动复位

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