首页
试卷库
试题库
当前位置：
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩，承台顶标高+5m、底标高+1.5m，工程设计高水位+3.0m，设计低水位+1.0m，钢材在海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富余量...
查看本题答案
包含此试题的试卷
港口与航道工程(一建)《单选题》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
管柱基础是由管柱群和组成
系梁
基桩
钢筋混凝土承台
沉井
建筑桩基承台为筏形承台筏形承台可仅按局部弯矩作用进行计算的是
上部结构为钢筋混凝土框架-剪力墙结构
上部结构为钢筋混凝土框架核心筒结构
桩端持力层为深厚坚硬、上部结构为钢筋混凝土剪力墙结构
桩端持力层为深厚坚硬、上部结构刚度较好，且柱荷载及柱间距的变化不超过20%
二背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工该承台的平面尺寸为10m×10m承台顶标
钢筋混凝土桩桩顶直接埋入承台板联结时当桩的直径小于0.6m时不得小于桩径
5倍
4倍
3倍
2倍
某钢筋混凝土框架结构的柱基础由上部结构传至该柱基础相应于作用的标准组合时的竖向力Fk=6600kN力
880
920
1760
1840
二背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工该承台的平面尺寸为10m×10m承台顶标
某钢筋混凝土框架结构的柱基础由上部结构传至该柱基础相应于作用的标准组合时的竖向力F=6600k
880
920
1760
1840
桩基工程是由桩和连接桩顶的承台组成按受力性质桩可划分有
钢桩
摩擦桩
钢筋混凝土桩
端承桩
综合桩
某建筑柱下桩基承台采用钢筋混凝土预制桩桩顶标高为-3.640m桩长16.5m桩径500mm桩端进入持
750
800
850
900
二背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工该承台的平面尺寸为10m×10m承台顶标
海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩承台顶标高+5m底标高+1.5m工程设计高水位+3.0m设计
3mm
2.5mm
4mm
4.5mm
验算角桩对承台的冲切时试问承台的受冲切承载力设计值kN与下列何项数值最为接近
880
920
1760
1840
建筑桩基承台为筏形承台筏形承台底板可仅按局部弯矩作用进行计算的是
上部结构为钢筋混凝土剪力墙结构
桩端持力层为基岩
上部结构为钢筋混凝土框架核心筒结构
桩端持力层为砂土
某钢筋混凝土框架结构的柱基础由上部结构传至该柱基础相应于作用的标准组合时的竖向力Fk=6600
880
920
1760
1840
某建筑工程采用打人式钢筋混凝土预制方桩桩截面边长为400mm单桩竖向抗压承载力特征值RA=750kN
1900
2100
2300
2500
某建筑柱下桩基承台采用钢筋混凝土预制桩桩顶标高为-3.640m桩长16.5m桩径500mm桩端进入持
880
850
800
780
二背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工该承台的平面尺寸为10m×10m承台顶标
某柱下预制钢筋混凝土桩基础方桩边长350mm×350mm其承台采用二级钢筋以下在构造上不符合要求
承台尺寸1200mm×1100mm
承台混凝土强度等级为C15
边桩中心距承台边缘300mm
承台厚600mm，桩顶嵌入承台60mm
一矩形柱边长bc=400mmhc＝600mm柱底标高-0.5m处荷载设计值F＝3800kNMr长边
829.1
1350.2
407.2
507.4
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工其混凝土的配合比为1:1.52.50水灰比为0.40水泥用量为44
热门试题
更多
我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用
下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中正确的是
国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区航道总长25.5km疏浚工程量2500万m3其中淤泥占20%淤泥质粉土占55%中等密实砂质粉土占25%施工工期为330d每天实行24h作业施工船舶选用13500m自航耙吸挖泥船配备直径900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区施工期时间利用率为70%上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见下表 施工中针对本工程三种土质各应选用何类耙头
波浪玫瑰图是表示某地三个量的分布情况图
重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%～1.5%的坡面其目的是
国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区航道总长25.5km疏浚工程量2500万m<sup>3</sup>其中淤泥占20%淤泥质粉土占55%中等密实砂质粉土占25%施工工期为330d每天实行24h作业施工船舶选用13500m自航耙吸挖泥船配备直径900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区施工期时间利用率为70%上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见下表 简述提高舱内泥浆浓度的方法
港口与航道工程施工期间项目经理的技术管理工作不包括
深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为
水运工程单位工程完工后应由组织相关单位对单位工程进行预验收
在航道工程中大量采用的土工织物软体排主要是利用其功能
水运工程评标委员会成员组成的原则包括
在港口工程中预制混凝土人工块体重量的允许偏差为
某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程吹填工程量为750万m3土质为粉细砂天然密度为1.85t/m3海水天然密度为1.025t/m3施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填排泥管直径为800mm施工期间在A时间段其施工参数为泥浆密度1.18t/m3排泥管内泥浆流速5.5m/s绞刀切泥厚度2.0m绞刀前移距1.5m绞刀横移速度14m／min绞刀挖掘系数0.83工程完工后经统计该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3／h生产性停歇时间为45天非生产性停歇时间为50天该挖泥船实行24h作业计算该工程实际工期
疏浚工程设计时计算的工程量应包括
在堆载预压的施工过程中必须进行监测和观测的项目包括
自航耙吸挖泥船以来衡量其大小
某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程吹填工程量为750万m3土质为粉细砂天然密度为1.85t/m3海水天然密度为1.025t/m3施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填排泥管直径为800mm施工期间在A时间段其施工参数为泥浆密度1.18t/m3排泥管内泥浆流速5.5m/s绞刀切泥厚度2.0m绞刀前移距1.5m绞刀横移速度14m／min绞刀挖掘系数0.83工程完工后经统计该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3／h生产性停歇时间为45天非生产性停歇时间为50天计算A时间段的泥浆浓度和泥浆流量结果保留一位小数
在航道整治工程中疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于
高桩码头施工中沉桩后采用双控指标以保证满足设计承载力的要求即控制
海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关以形式发布
因工程延误工期引起的费用索赔中一般不包括的项目是
某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m宽18.7m的连接栈桥卸煤码头为高桩梁板式结构采用41200mmB型PHC管桩桩长为58～71m含钢桩靴现浇桩帽大节点预制纵横梁预制面板和现浇混凝土面层结构面层混凝土设计强度等级为C30栈桥分为深水段浅水段及陆域段深水段采用148根4800mmB型PHC管桩桩长为47～52m含钢桩靴浅水段及陆域段采用78根直径1200mm钻孔灌注桩桩长54～65m工程于2012年4月开工码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹8月第11号强台风"海葵"来临前一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场造成1人死亡直接经济损失150万元栈桥陆域段灌注桩施工时每根灌注桩留置两组混凝土强度试块 该工程应如何划分单位工程画出本工程高桩梁板码头的施工流程至少六个主要施工工序
某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m宽18.7m的连接栈桥卸煤码头为高桩梁板式结构采用41200mmB型PHC管桩桩长为58～71m含钢桩靴现浇桩帽大节点预制纵横梁预制面板和现浇混凝土面层结构面层混凝土设计强度等级为C30栈桥分为深水段浅水段及陆域段深水段采用148根4800mmB型PHC管桩桩长为47～52m含钢桩靴浅水段及陆域段采用78根直径1200mm钻孔灌注桩桩长54～65m工程于2012年4月开工码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹8月第11号强台风海葵来临前一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场造成1人死亡直接经济损失150万元栈桥陆域段灌注桩施工时每根灌注桩留置两组混凝土强度试块根据交通部水上交通事故统计办法的规定确定在11号强台风中海损事故的等级并简述安全事故调查处理的步骤
下列保函形式中不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式
我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见下表 港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m该港口新建有掩护沉箱重力式码头2个泊位总长210m沉箱基础采用抛石基床基床厚度为1.8m开挖基槽深度为1.5m以黄海平均海平面作为基准面的水下地形测量测得海底原泥面标高为-10.5m沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m趁潮安装时沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深码头施工从施工准备工作开始到码头附属设施安装码头后方回填完成共15项主要施工工序 沉箱在预制场预制后适宜的水平运移和下水工艺有哪几种
某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台2个靠船墩6个系缆墩2个引桥墩全部为钢管桩基础钢管桩直径200mm拟采用材质为Q345-B钢材制作设计使用期限50年钢管桩桩顶标高为5.60～7.40m桩底标高为-39.3～-42.7m泥面标高为-3.20～-23.00m设计高水位3.60m设计低水位-0.07m采用阴极保护与涂层联合防腐措施设计保护期限为30年保护效率80%工作平台靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m墩台底标高为6.60m1号2号引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m墩台底标高分别为4.80m和5.80m题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面 适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种
国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区航道总长25.5km疏浚工程量2500万m3其中淤泥占20%淤泥质粉土占55%中等密实砂质粉土占25%施工工期为330d每天实行24h作业施工船舶选用13500m自航耙吸挖泥船配备直径900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区施工期时间利用率为70%上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见下表 为满足本工程工期需配备几艘13500m自航耙吸挖泥船列出主要计算过程结果取整数
在预应力混凝土结构预制施工中预应力钢筋的张拉应采取对的方法
某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台2个靠船墩6个系缆墩2个引桥墩全部为钢管桩基础钢管桩直径200mm拟采用材质为Q345-B钢材制作设计使用期限50年钢管桩桩顶标高为5.60～7.40m桩底标高为-39.3～-42.7m泥面标高为-3.20～-23.00m设计高水位3.60m设计低水位-0.07m采用阴极保护与涂层联合防腐措施设计保护期限为30年保护效率80%工作平台靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m墩台底标高为6.60m1号2号引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m墩台底标高分别为4.80m和5.80m题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面 按照港口工程桩基规范的有关规定本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区
某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台2个靠船墩6个系缆墩2个引桥墩全部为钢管桩基础钢管桩直径200mm拟采用材质为Q345-B钢材制作设计使用期限50年钢管桩桩顶标高为5.60～7.40m桩底标高为-39.3～-42.7m泥面标高为-3.20～-23.00m设计高水位3.60m设计低水位-0.07m采用阴极保护与涂层联合防腐措施设计保护期限为30年保护效率80%工作平台靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m墩台底标高为6.60m1号2号引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m墩台底标高分别为4.80m和5.80m题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面 计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度△δ=V［1-Ptt1+t-t1］其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm／a
热门题库
更多
水利水电工程(一建)
矿业工程(一建)
港口与航道工程(一建)
通信与广电工程(一建)
民航机场工程(一建)
铁路工程(一建)
市政公用工程(一建)
建设工程施工管理(二建)
建设工程法规及相关知识(二建)
矿业工程(二建)
建筑工程(二建)
市政公用工程(二建)
水利水电工程(二建)
机电工程(二建)
公路工程(二建)
一级消防工程师
湘公网安备 43130202000226号