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中国民航航班号尾数为()表示的是回程航班。
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民航特种车辆操作工《民航特种车辆操作工》真题及答案
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中国民航的国内航班号一般由航空公司加上四位数字组成
二字代码
三字代码
四字代码
一字代码
中国民航加班飞行航班的航班号除航空公司的两字代码外由四位数字组成
中国民航国内航班号是由航空公司的两字代码加上组成的
两个字母
一个母
一位数字
四位数字
国内航班号的编排其中第四位数字若为奇数表示.
去程航班
回程航班
干线航班
支线航班
中国民航航班号尾数为1的是航班
回程
去程
加班
VIP
中国民航的航班号一般是由航空公司的两字代码加上组成的
四位数字
三位数字
两位数字
一位数字
航班号MU545的含意是
“ MU ”表示东方航空公司
第一个“ 5”表示东方航空公司的数字代码
“ 45”表示东方航空公司该航班的具体编号
最后的数字“ 5”表示回程航班
中国民航国内航班号是由航空公司的两字代码加上四位数字组成的
航班号的尾数为奇数时表示航班
回程
去程
连程
暂停
下列关于我国航空旅游交通中航班号的表述不正确的是
每个航班均编有航班号
国内航班的航班号中第4位数字为奇数,表示该航班为去程航班
中国国际航班的航班号中阿拉伯数字只有3个
中国国际航班的航班号中最后一个数字为奇数,表示回程航班
中国民航国内航班号第一位数字是航空公司的编排顺序号码
为预防误机导游员在送国内航班时按中国民航的规定应在航班预订起飞前 分钟抵达机场
45
30
60
90
中国民航的国内航班号一般由航空公司二字代码加上四位数字组成
自动相关监视系统中使用的飞机标识码是
飞机的尾号
国际民航组织的飞机编码
飞机的航班号
飞机的尾号或航班号
中国民航空中警察执勤程序中预先准备部分包括下列哪些内容
按规定参加准备会,明确飞行任务及航线、机型、机号,起飞时间,了解空防信息、机组人数、机长、乘务长等情况
明确《中国民航空中警察手册》
根据飞行任务与机组共同制定本次航班预案
明确中国民航空中警察管理方案
航班号的尾数有奇数和偶数之分
中国民航的国际航班和国内航班的航班号分别由航空公司的两字代码加上组成
一位数字
两位数字
三位数字
四位数字
中国民航航班号尾数为偶数表示的是回程航班
根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司飞往地点及方向等例MU5109上海-北京航班是
国航承运的去程航班
东航承运的去程航班
国航承运的回程航班
东航承运的回程航班
国际航班号的编排第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码后两位是单数表示去程航班双数为回程航
班次
航班序号
该航空公司所属管理局
终点站所属管理局
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民航各地空管单位负责各辖区民用航空机载无线电监测工作
接班人员应按规定的时间到达工作场所办理交接班事项当接班人员未能按时到工作场所时原值班人员应继续工作
民航空管运行单位的从业人员应当服从安全管理严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程但是无权拒绝违章操作
甚高频设备的天线极化方式为垂直极化
未经民航局许可民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件信息
甚高频全向信标的告警信号可以自动存储但不能人工旁路
民航提供管制服务的航空器与非民航提供管制服务的航空器之间小于规定间隔不属于强制报告事件
甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设备
负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于
值班领导的交接班应包括当日需注意的问题阐明上一班次总体情况某单位设备存在的问题及处理情况上级的要求填写值班记录
在询问所需的范围内P1的辐射强度应低于P2辐射强度9dB
S模式选择性询问采用P4脉冲作为旁瓣抑制信号
甚高频监控终端不用实现甚高频设备主备机切换及关闭仅需实现现场状态监控
中国民用航空总局是
甚高频全向信标可用在航班进近飞行过程中
公布其他不安全事件信息时要公布单位及个人的识别信息
当天线体或馈线出现故障时甚高频系统相应信道应自动切换至假负载
设备的巡回检修是指由通信导航监视部门根据台站设备的运行状态技术人员和维修设施的情况或台站的申请统一抽调技术熟练的维修人员组成巡回检修组进行的检修
仪表着陆系统不能正常提供服务属于其他不安全事件
地面设施设备失火影响机场正常运行属于其他不安全事件
工作在406-406.1MHz频带的机载应急示位发射机其编码是用来识别航空器身份以便遇险时能够得到及时有效的援助
值班人员值班期间外出作业就餐等时间内必须随身携带对讲机或其他通信工具保持通信畅通
国际民用航空组织正式成立于
甚高频全向信标的蓄电池容量应至少保证设备正常工作2小时
值班人员如遇特殊情况需临时调整变动只要不影响工作可以自行换班
强制报告事件发生后所在地的空中交通管制单位应当在事发后24小时内填写空管不安全事件报告表并报所在地区管理局
交接班时交接班工作由交班人或交班班组领班主持接班人员确认设备运行状况
值班人员应按要求在规定时间对机房和值班室进行卫生清洁和整理保持设备机房及值班室干净整洁
甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间
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