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广播安抚乘客。 通过 CCTV 了解乘客恐慌情况, 或者通过“紧急报警装置” 向乘客了解初步原因和位置后,立即向行调报告 确认列车可以继续运行, 按照行调命令继续运行至前方站处理 列车到达后, 打开站台侧车门、 站台门 凭站台人员“好了” 信号关门, 按行调指令执行, 若列车继续投入载客服务, 则加强监控车厢内情况
火灾报警器 紧急停车按钮 屏蔽门 自动扶梯紧停按钮
须立即停车 必须立即减速 可以立即停车 可不必立即停车
通知列车司机立即停车 拉紧急制动阀停车 通知列车司机采用紧急制动停车 通知列车司机采用常用制动停车
紧急对讲 安防系统实时画面进行观察 列车安全员 烟感系统
列车产生紧急制动后汇报行调 立即停车处置, 确认具体位置, 做好乘客安抚广播 携带 800M 采用单个车门紧急解锁方式处理(解锁前确保乘客安全) , 严禁按压司机室门控按钮开门 处理完毕, 恢复车门后, 汇报行调, 凭行调指令动车 若在前往现场处理途中, 接行调通知前方站处理时, 立即返回司机室, 动车后报行调
立即拨打“110”报警,并留守现场,直到警察到达现场 与车主一起到派出所报案 立即拨打“110”报警,由警察处理 留守现场,叫车主到派出所报案
通过监控视频判断火势和位置 广播安抚乘客切勿擅自使用紧急装置打开客室门 引导乘客使用灭火器进行灭火自救(火势不可控时引导乘客远离火源) 迅速向行调报告, 维持运行到前方车站疏散乘客 立即拉停列车前往现场灭火
如列车启动尚未离站, 应立即停车 如列车在区间运行则继续运行到前方站处理 用 PECU 与乘客通话, 了解有关情况 将具体位置等有关情况向行调报告 列车到站待车站人员处理完毕后, 凭其显示的“好了” 信号关门动车
xx(次)立即停车 xx(次)立即停车,区间轨道电路故障 xx(次)立即停车,xx(站)轨道电路故障 xx(次)xx(站)机外停车,轨道电路故障
区间内有关列车 接车站 邻线有关列车停车 运行的列车停车