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下承式板梁桥适宜铺设无缝线路。
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桥隧工考试《桥隧工综合练习》真题及答案
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在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁移梁整治支座作业时在实际锁定轨 温加减以内进行作业
5℃
10℃
15℃
20℃
无缝线路铺设验收标准规定无缝线路位移量铺设后5天内观测伸缩区两端不得大于20mm固定区不得大于5mm
是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴铺设长轨现场铝热焊接上碴整道之后的一道工序是一次铺设跨区间无缝
什么叫无缝线路无缝线路铺设的原理是什么
铺设无缝线路的桥梁因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力挠曲
纵向位移
横向位移
水平扭力
冲击力
在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁移梁整治支座时必须在实际锁定轨温多少℃以内低于或高于该轨温时禁止作业
铺设无缝线路必须有工务段认可的无缝线路设计文件并严格按照设计文件铺设
无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于mm
允许速度大于160km/h的线路应铺设无缝线路
温度应力式
放散温度应力式
跨区间
全区间
无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用
跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是
必须设在固定区
可以铺设在伸缩区
可以铺设在缓冲区
视情况可以铺设在无缝线路任何位置
铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表锁定轨温范围及有关设计计算书
铁路线路修理规则规定无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路准备工 程和铺设无缝线路
允许速度为120km/h不含~160km/h的线路应铺设无缝线路
温度应力式
放散温度应力式
普通无缝线路
跨区间或全区间
自动放散温度应力式无缝线路构造复杂铺设及养护不便多用于特大桥上
跨线铁路桥当桥上线路标高不宜提高而又要求桥下有一定的净空时应采用
下承式梁桥
上承式梁桥
工字钢梁桥
低高度梁桥
在无缝线路铺设验收标准中对无缝线路位移量铺设内观测
当天
5天
一周
一月
适用于温差较大的寒冷地区
温度应力式无缝线路
放散温度应力式无缝线路
自动放散温度应力式无缝线路
定期放散温度应力式无缝线
允许速度为120km/h不含~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路允许速度大于160km
无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和
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整平桥面的维修合格质量标准是线路平顺上下吊板悬空大于等于2mm者不超过2%
护锥冲毁加固一般用以片石或石砟袋投下作基础再在上面码砌装土草袋作成临时护锥保护桥头路基
地道桥顶进时分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载
漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力
浆砌片石护底一般仅用于防水工程不大料石可就地开采处
锌铝涂层允许有不影响防护性能的轻微结疤起皱
圬工内部有空隙时主要采取压注普通水泥浆进行整治
喷涂油漆时风压应保持在0.4~0.6MPa风压通过油水分离器使之不含水分否则漆膜易有斑点
当发动机达到一定功率时功率不再与转速成成倍的增加
翻修旧锥体护坡因需要与现有路基边坡相吻合所以以纵横等分法为方便
衬砌大面积漏水应采用锚喷加固
地道桥顶进时当上覆土较少时阻力主要来源于箱体自重
顶进中采用的千斤顶计算顶力时应按额定顶力的80%计算
木材含水率在20%时为标准容重
结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位和共同作用是否良好
聚氨基甲酯漆要现配现用常温下6h后即不能使用
经过冷强加工的钢筋韧性显著增加
砂浆的流动性就是保水性
隧道纵向排水沟兼有排水及集渗功能
整孔防护是指全桥或部分范围内设置数孔防护以防御洪水冲刷墩台基础
千斤顶所用主油管内径不得小于10mm
人行道栏杆在梁的活动端处无须断开因为它不影响梁的伸缩
拦沙坝适用于桥下河道比降大水流急的河流
地道桥顶进中的摩阻系数f只反映了混凝土表面与土壤的摩阻情况
利用闪光对焊机接长钢筋是目前钢筋接长加工中最好的方法
在砂质土中顶进采用锯齿形刃角有利于施工挖土
在实际测量挠度时为了工作上的方便也可先测静活载所产生的挠度必要时再复测活载所产生的挠度
千斤顶所用无缝钢管式油管耐油性好耐__变形小
曲线上限界加宽计算单线和双线是相同的
石笼护底是整孔防护最常用的一种
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