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零件损坏的主要原因是 、 冲击振动、腐蚀老化及火花烧损。
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天车工考试《天车工初级试题二十六》真题及答案
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零件损坏的主要原因是磨损疲劳冲击振动腐蚀老化及火花烧损
导致车辆技术状况变坏的主要原因是
零件的磨损
长时间停驶
疲劳损坏
燃油蒸发性太好
是指零件材料受物理化学和温度变化的影响而引起缓慢损坏的一种形式
疲劳损坏
腐蚀
老化
磨损
汽车零件的主要失效形式有零件的零件的零件的零件的热损坏和老化零件的腐蚀损坏等
机械零件的损坏原因是多种因素构成其中不包括
弹性变形
冲击振动
腐蚀老化
零件损坏的原因主要是腐蚀老化和火花烧损
疲劳
材质变化
磨损
冲击振动
有机粘接技术广泛应用的原因除外还因其具有粘接力强粘接强度高不受零件材料限制成本低工艺简单等优点
粘接力比焊接、铆接高
可用于粘接修复各种损坏形式的零件
粘接温度低不会使零件变形,固化时收缩小
抗冲击和抗老化
造成起重机零件损坏的原因可能有
磨损
疲劳
冲击振动
腐蚀老化
火花烧损
零件损坏的原因主要是磨损疲劳冲击振动腐蚀老化和火花烧损
零件损坏的原因主要是磨损疲劳冲 击振动腐蚀老化和火花烧损
零件加工中影响表面粗糙度的主要原因是
刀具装夹误差
机床的几何精度
圆度
刀痕和振动
产生自激振动的主要原因是
转动的机床零件
机床附近的振动源
在加工过程中切削力的变化
汽车零件主要损坏形式是
磨损、腐蚀和老化
疲劳损坏
塑形变形与损坏
以上都是
薄壁零件加工中产生振动的主要原因是
切削热
夹紧力
切削力
刀具刚度
是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏
塑形变形
疲劳损坏
老化
腐蚀
机械零件的损坏形式除零件的磨损变形断裂外还包括等
金属零件的点蚀
金属零件的胶合
高分子材料零件的老化
金属零件的穴蚀
金属零件的腐蚀
零件加工中影响表面粗糙度的主要原因是
刀具装夹误差
机床的几何精度
圆度
刀痕和振动
减压阀调试过程中产生鸣叫的主要原因是
内部零件损坏
运动件与气体振动频率相同,引起了共振
减压阀固有属性
减压阀出口未装配消音器
零件失效的主要原因是什么
产生自激振动主要原因是
转动的机床零件
机床附近的振动源
在加工过程中切削力的变化
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