差动带式制动器的特点是带的两端都联接在上，但连接在支点两边，而且两边距离不等。

查看本题答案

包含此试题的试卷

天车工考试《天车工初级试题二十六》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

综合带式制动器是带的两端与杠杆联接处距支点的力臂产生力矩的方向也相同

带式制动器的制动带摩擦垫片其背衬钢带的端部与固定部分的连接应采用

螺栓联接铆接铰接焊接

有两只定值电阻Ra和Rb各自的电流与电压关系如图4中的

B.。则（）

A.若将它们串联接在电源两端，Ra的电流是Rb的2倍若将它们并联接在电源两端，Ra的电压是Rb的2倍若将它们串联接在电源两端，Ra的电功率是Rb的2倍若将它们并联接在电源两端，Ra的电功率是Rb的2倍

带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接应采用

铰接螺栓连接铆接

在电路中将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上而另一端全部连接在另一点上这样的联接称为电阻的

串联并联混联

下列哪一项是单助势鼓式制动器领从蹄式的特征

制动蹄片回位弹簧固定在底板上的固定销上两个制动蹄片由间隙调整机构在下端联接在一起当车辆前行时，制动效果大部分由领蹄完成单助势鼓式制动器（领从蹄式）在顶端有一个固定销

带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接应采用铰接

正确错误

带式制动器的制动带摩擦垫片其背衬钢带的端部与固定部分的连接应采用

螺栓连接铆接铰接焊接

带式制动器背衬垫钢带的端部与围定部分的连接应采用铰接

甲说强制降档带式制动器磨损最快乙说低档倒档带式制动器需经常调整

甲正确。乙正确。两人都正确。两人都不正确。

在电路中将两个及以上得电阻得一端全部联接在一点上而另一端全部连接在另一点上这样得联接称为电阻得并联

正压式空气呼吸器的中压导管由两端带接头的耐压橡胶软管组成它端接在上另一端和供气阀相连接构成出送压缩

面罩压力表减压气瓶阀

起重机械是一种间歇动作的机构它的工作特点是经常启动和制动制动器按其构造分类下列不包括的是

块式制动器带式制动器轮式制动器圆锥式制动器

下列哪一项是领从蹄式鼓式制动器的特征

带式制动器是目前自动扶梯常用的制动器其结构特点是结构简单

制动平稳紧凑包角大制动力大

带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接应采用

铰接螺栓连接铆接

调整CA6140型车床制动器松紧时先把制动带接在箱体端的螺母松开将操纵杆放在中间位置松开离合器齿条上

在电路中将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上而另一端全部连接在另一点上这样的联接称为电阻的并联

有两只定值电阻RA和RB各自的电流与电压关系如U-I图象中的

B.。则 A.若将它们串联接在电源两端，R_A的电流是R_B的2倍若将它们并联接在电源两端，R_A的电压是R_B的2倍若将它们串联接在电源两端，R_A的电功率是R_B的2倍若将它们并联接在电源两端，R_A的电功率是R_B的2倍

带式制动器构造简单尺寸紧凑包角大与块式制动器相比在两者外型尺寸相同时带式制动器动力矩大

差动带式制动器的特点是带的两端都联接在上，但连接在支点两边，而且两边距离不等。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

差动带式制动器的特点是带的两端都联接在 上，但连接在支点 两边，而且两边距离不等。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

差动带式制动器的特点是带的两端都联接在上，但连接在支点两边，而且两边距离不等。