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收费中若遇到车户给假币,收费员应该()

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收费员的报表与该收费员在收费系统记录的收费数据里的差额  银行实际收到的钱与该收费员解款单的差额  银行实际收到的钱与该收费员在收费系统里记录的收费额的差额  收费员实际收到的钱与该收费员解款单的差额  
收费员打印票据前,判断车辆不能通过值班车道,报告班长和监控员  班长或安全员指挥车辆从加宽车道收费放行  若收费员打印票据后,发现车辆不能通过,报告班长和监控员,班长指挥车辆从车道退出,驶入超宽车道,在超宽车道收费打票,原打印出的票据作废票处理  大车通过时,要注意保护收费设施的安全  班长和监控员需做好工作记录。  
营销业务应用系统的收费员严禁共用和串用账号  实习人员在实习期间收费必须由已上岗的收费员在旁指导监督  营业厅新增或试用期收费员以及调动营业厅的收费员上岗前应向营销系统管理员申请新的收费账号,不得使用他人账号或在营业厅之间串用账号。新增收费员在试用期使用他人账号收费需提前备案  收费员转岗离职将岗位业务工单处理完毕后,应立即向营销部申请注销账号。  
货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。  货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。  收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。  收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。  收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。  系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。  
属免费车的,收费员不用纠错,直接按入口站所判车型免费放行即可;  属免费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费  属收费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费,处理人报监控员记录。  
没收  不得私自没收或盖作废章  盖作废章  
以连续统计接待20辆车的平均时间为最终接待车辆时间  收费时间是指从收费员接到票款开始,到车辆离开为止的时间  入口发卡时间是指车辆达到收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行卡为止的时间  测试接待车辆时间由收费站长、票证员或监控员负责完成。测试车辆包括收费车、免费车及特殊车辆等车辆。  我处接待车辆时间规定是入口5秒、出口11秒  
收费员处理操作:不要按“起杆”键,应按“取消”键;如已起杆,则必须按“重打”键。  重新输入正确信息,再次打票交给司机,按“起杆”键放行。  收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。  班长及监控须做好记录。  如是免费车,收费员操作程序相同,免打印通行费收据。  
被牵引车处理,收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理。  拖车处理,由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。  拖车处理应按7键。  牵引车处理,收费员进行计重异常处理,输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。  
收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。  收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。  收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。  
收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。  收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。  收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。  
收费员、分局账务员  账务员、营业厅负责人  收费员、营业厅负责人  解款人、分局账务员  
不故意使用假币找零  遇特殊事件时,能独立完成的可以不报告班长  下班后可由本班班员代缴款  上岗收费过程中不得接听手机  收费时不离开监控镜头  
立即查询录像看车牌,据车牌查找车主退钱;  如能找到车主,将已收款项退回司机,此辆车按免费车处理,打出的收据作废票处理,记收费员差错;  如不能找到车主,因收据已发出,在此回收通行券上注明原因,收费员、班长、监控员签字认可(如为IC卡模式可省略此步骤);填表时作长款计,在报表备注栏注明原因。  

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