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两台路由器之间可以通过RIP学习到彼此的GE0/0网段的路由 两台路由器之间不能通过RIP学习到彼此的GE0/0网段的路由 两台路由器之间运行的是RIPv1 两台路由器之间运行的是RIPv2
大于单台泵流量 小于两台泵流量之和 等于两台泵流量之和 等于单台泵流量
两台水泵的扬程应该相同； 两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和； 两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2； 两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。
如果其中一台路由器的局域网段为10.0.0.0/24，那么在另外一台路由器的路由表将学习到10.0.0.0/8的路由 两台路由器之间交互RIP报文的方式是广播方式 两台路由器之间的RIP报文依然是基于UDP传输 可以在两台路由器的广域网接口上配置RIPRADIUS验证增强网络安全性
两台水泵的扬程应该相同 两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和 两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2 两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和
甲和乙之间的买卖合同未生效，因为双方没有办理车辆过户手续 甲和乙之间的买卖合同生效，但是两台车因为尚未交付给买方，故所有权仍未转移给甲 甲和乙之间的买卖合同生效，但是两台车因为尚未办理车辆过户手续，故所有权仍未转移给甲 两台车被盗的风险应由甲自己承担
两台车载广播主机 六__室广播分机 一台车载广播主机 八__室广播分机
收费员通知班长和监控员，核对称重信息是否为一辆车称重数据；如称重信息栏识别为两辆车数据，收费员按“复位”键，选择“称重队列”，班长授权，选择“头两辆并轴”。 收费员按“拖车”键，班长授权后，系统自动转为车型收费，刷拖车的卡，收取拖车通行费，再刷被拖车的卡，收取被拖车（挂在车后的着地车）入口站至出口站的通行费，收费员“起杆”放行。 收费员在原车道按“收费模式切换”键，班长授权，选择“车型收费”，按“其它补票”键，操作放置于车架上的故障车，应收取该车从入口站到故障地点（附近收费站）的通行费。
三台风机有两台停止运转 风机突然发生很大的振动 因台车卡住或掉道引起传动打滑时 三台风机有一台停止运转
尽量采用平接缝 尽量采用热接茬施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业 铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青 纵缝如为热接缝时，应以1/2轮宽进行跨缝碾压
甲和乙之间的买卖合同未生效，因为双方没有办理车辆过户手续 甲和乙之间的买卖合同生效，但是两台车因为尚未交付给买方，故所有权仍未转移给甲 甲和乙之间的买卖合同生效，但是两台车因为尚未办理车辆过户手续，故所有权仍未转移给甲 两台车被盗的风险应由甲自己承担
两台泵的流量基本相等 两台泵的扬程基本相等 后一台泵的强度能承受两台水泵的压力总和 两台泵的功率相等
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