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采用半承载式车身的汽车,车身整体承受外力。

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半承载式  承载式  非承载式  
承载式  半承载式  非承载式  边梁式  
非承载式车身  半承载式车身  承载式车身  以上都不对  
非承载式  半承载式  承载式  其它  
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车架对汽车是必需的  对于非承载式车身结构,需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件,承受和传递底盘零件传来的外力  对于承载式车身结构来说,它没有车架,车身承担整车结构的主要强度,车身的底板部分起着车架的作用。  承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大  
非承载式  半承载式  承载式  以上都不对  
承载式车身  非承载式车身  半承载式车身  综合式车身  
承载式车身  非承载式车身  半承载式车身  都不是  
承载式  半承载式  非承载式  部分承载式  
非承载式车身  半承载式车身  承载式车身  全承载式车身  
非承载式  半承载式  承载式  
承载式车身  半承载式车身  非承载式车身  
承载式车身  半承载式车身  非承载式车身  

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