试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法-X题卡

道岔各部分轨距加宽递减下列说法正确是

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端4m处；曲尖轨时按标准图或设计图办理导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端5m处；曲尖轨时按标准图或设计图办理

道岔轨距的测量尖轨前端量一处尖轨根部量两处曲连接轨中部量一处道岔后量两处

普通型直尖轨长7.7m的道岔下列说法中错误的

轨距加宽为15mm 轨距加宽为10mm 轨距加宽为5mm 轨距加宽为2mm 轨距加宽为3mm

试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法

试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法

道岔保养质量评定标准规定∶弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者轨距挡板前后离缝大于2mm不良者超过

2 6 4 1

对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离不大于5m

铁路线路修理规则规定对口道岔尖轨尖端轨距递减两尖轨尖端距离大于6m 允许速度不大于120km／h的道

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为距辙叉前端为4m

1.5m 6m 3m 4m

铁路线路修理规则规定对口道岔尖轨尖端轨距递减两尖轨尖端距离小于6m 两尖端处轨距相等时不作递减不相等

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为至辙叉前端为4m

1m 2m 3m 4m

50kg／m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨距为

1435mm 1440mm 1445mm 1450mm

普通单开道岔直线型尖轨尖轨跟端轨距mm

1435 1437 1439 1440

普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨道岔允许速度不大于120km/h尖轨尖端轨距为mm

1435 1437 1445 1450

叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法

以下说法错误的是

允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于2‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于4‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于6‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于8‰的递减率向始端基本轨接头递减允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于3‰的递减率向始端基本轨接头递减

大于1435mm的轨距称为

窄轨轨距宽轨轨距标准轨距

预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施包含:调直尖轨或基本轨拨正方向改好轨距

叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法

试述整治普通道岔尖轨侧弯应掌握的要领

试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库