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机床液压系统产生冲击的原因可能是端头缓冲的单向阀失灵,(  )不起作用。

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单向阀  液控单向阀  压力阀  换向阀  
减压阀和单向阀  减压阀  溢流阀  节流阀和单向阀  
溶液中大量夹带液化气  溶液循环泵停运以后未及时关闭泵出口阀及泵出口.单向阀故障  液化气吸收塔液位控制失灵  干气吸收塔液位控制失灵  
液控单向阀  平衡阀  溢流阀  调速阀  
单向阀和双向阀  单向阀和多向阀  双向阀和多向阀  单向阀和换向阀  
系统压力过高  油缸密封过紧  节流缓冲装置失灵  换向阀锥角太小  液压系统管路过长  
减压阀和单向阀  溢流阀  电磁换向阀  节流阀和单向阀  
液压动力转向系统的单向阀是为预防油泵失效后减少转向阻力而设置  液压动力转向系统的单向阀可以产生路感作用  液压动力转向系统的单向阀可以产生转向自动回正  液压动力转向系统的单向阀可以使滑阀保持在中间位置  
单向阀进去了杂质  密封圈或橡胶老化  回位弹簧损坏  阀芯光滑未出现卡住现象  
单向阀  平衡阀  直动式溢流阀  先导式溢流阀  
单向阀  平衡阀  直动式溢流阀  先导式溢流阀  
溢流阀和单向阀  顺序阀和单向阀  减压阀和单向阀  

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