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简述决定园路平曲线变化的因素。

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游人需要  园林造景的需要  地形地物条件的需要  安全  
曲线加宽值与车体长度的平方成正比  曲线加宽值与弯道半径成反比  弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽  为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,需设加宽缓和段  
弯道上部分应为圆弧曲线  平曲线考虑园林造景的需要  考虑地形、地物条件的要求  园路行车安全考虑转弯半径不小于60m  
道路转弯或交汇处取圆弧曲线连接  随地形、景物的变化而自然弯曲  具有相应的转弯半径  多在主干道采用  

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