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列车柴油发电机集中供电装置采用1FC5、1FC6系列发电机,其绝缘等级为( ) 级。

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发电车中所采用的1FC5系列发电机数无刷无环可控相复励的同步发电机

发电车中所采用的1FC5系列发电机使用的温度传感器为PTC负温度系数的热敏电阻

康明斯发电车1FC5发电机中的AVR的作用是稳定主发电机输出电压

1FC51FC6系列发电机装有可控硅分流自励励磁系统

康明斯发电车1FC5发电机中静止压敏电阻击穿短路将造成发电机励磁电压偏低

1FC5发电机的放置整流模块损坏一个时只会造成发电机空载时端电压偏高

在1FC5系列发电机中短接F1和F2将造成发电机端电压降至360V左右

1FC51FC6系列发电机防护等级为IP23

发电车中所采用的1FC5系列发电机绕组高温保护的温度为155℃

1FC5发电机中主发电机和励磁发电机之间的轴上装有4个模块其中3块为 ______1块为压敏模块

目前列车集中供电广泛采用的1FC51FC6系列同步发电机的励磁装置为谐振式恒压装置

直流励磁机相复励串励他励

在1FC5系列发电机中短接F1和F2将造成发电机端电压降低至3 60V左右

1FC5发电机的静止整流模块损坏一个时会造成发电机空载时端电压偏______

发电车中所采用的1FC5系列发电机绕组高温保护的温度为℃

150 155 160 165

集中供电的空调发电机组采用1FC51FC6系列三相交流异步发电机

康明斯发电车中所使用1FC5发电机由主发电机励磁机和______组成

1FC51FC6系列发电机绝缘等级为B级

当1FC5发电机的AVR中可控硅击穿后短路将造成发电机端电压降至______V

1FC5发电机的稳压精度是______

集中供电的空调客车采用的1FC51FC6系列发电机的冷却方式为水冷

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