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需求量变化的幅度小于收入变化的幅度 需求量变化的幅度大于收入变化的幅度 收入的变化幅度小 需求量的变化幅度小
两种产品需求量变化之比 一种产品需求量变化的相对值与另一种产品价格变化的相对值之比 需求量的相对变化与价格相对变化之比 需求与价格之比
需求量/价格 价格/需求量 需求量变化的百分比/价格变化的百分比 价格变化的百分比/需求量变化的百分比
房地产价格变化量与房地产需求量变化量之比 房地产需求量变化量与房地产价格变化量之比 房地产需求量变化的百分比与房地产价格变化的百分比之比 房地产价格变化的百分比与房地产需求量变化的百分比之比
运输需求的生产派生弹性只可以应用于中观运输经济分析 运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度 运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度 运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度 运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
需求量变化的幅度小于消费者收入变化的幅度 需求量变化的幅度大于消费者收入变化的幅度 收入的变化幅度小 需求量的变化幅度小
收入弹性就是商品价格保持不变时,该商品购买量变化率与消费者收入的变化率之比 收入弹性=购买量变化率/收入变化率 收入弹性:收入变化率/购买量变化率 一般来说,收入弹性为正数,即收入增加,需求量上升;收入减少,需求量下降 一般来说,收入弹性为负数,即收入增加,需求量下降;收入减少,需求量上升
需求量变化的幅度小于收入变化的幅度 需求量变化的幅度大于收入变化的幅度 收入的变化幅度小 需求量的变化幅度小
汽油价格变化和原油需求量变化之间的关系符合② 汽油价格变化和柴油需求量变化之间的关系符合① 煤炭价格变化和天然气需求量变化之间的关系符合② 煤炭价格变化和原油需求量变化之间的关系符合①
汽油价格变化和柴油需求量变化之间的关系符合① 汽油价格变化和原油需求量变化之间的关系符合② 煤炭价格变化和原油需求量变化之间的关系符合① 煤炭价格变化和天然气需求量变化之间的关系符合②
需求量变化量/价格变化量 价格变化量/需求量变化量 需求量变化的百分比/价格变化的百分比 价格变化的百分比/需求量变化的百分比
消费者收入变化量与房地产需求量变化量之比 房地产需求量变化量与消费者收入变化量之比 房地产需求量变化的百分比与消费者收入变化的百分比之比 消费者收入变化的百分比与房地产需求量变化的百分比之比
需求量变化的幅度小于收入变化的幅度 需求量变化的幅度大于收入变化的幅度 收入的变化幅度小 需求量的变化幅度小
汽油价格变化和柴油需求量变化之间的关系符合① 汽油价格变化和原油需求量变化之间的关系符合② 煤炭价格变化和原油需求量变化之间的关系符合① 煤炭价格变化和天然气需求量变化之间的关系符合②
运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析 运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度 运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度 运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度 运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
运输需求量与运输价格水平 运输需求增加量与运输价格增加量 运输需求量变化率与运输价格变化率 运输需求量变化率与运输价格变化量
价格变化会引起需求量的变化 价格变化不会引起需求量变化 需求量的变化与价格变化成正比 需求量的变化与价格变化没关系