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动力车牵引电路采用绝缘栅双极型晶体管模块组成四象限整流器和逆变器, 牵引电机采用( )控制技术,实现每轴独立控制。
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动车组机械师考试《地勤机械师理论知识考试题库一》真题及答案
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电力晶体管GTR可关断晶闸管功率场效应晶体管MOSFET绝缘栅双极型晶体管IGBTIGBT是MOSF
绝缘栅双极型晶体管是以电力场效应晶体管栅极为栅极作为栅极以以电力晶体管和发射极作为发射极与集电极复合
和谐型电力机车再生制动时逆变器工作在整流状态整流器工作在逆变 状态并通过中间直流回路向主变压器牵引绕
桥式
三极
四象限
绝缘栅双极型晶体管是以电力场效应晶体管栅极为栅极作为栅极以以电力晶体管集电极和作为发射极与集电极复合
绝缘栅双极型晶体管是由和双极型晶体管复合而成的一种器件
二极管
场效应管
可控硅
发光二极管
160动车组动力车牵引变流器四象限整流模块和主逆变器模块可以互换
全控型器件有等器件
可关断晶闸管
电力晶闸管
功率场效应管
绝缘栅双极型晶体管
大功率整流二极管
绝缘栅双极型晶体管具有电力场效应晶体管和电力晶体管的优点
简述绝缘栅双极型晶体管IGBT的特点是什么
逆变电路输出频率较高时电路中的开关元件应采用电力磁场效应管和绝缘栅双极晶体 管
高频开关整流器中的功率转换电路常使用功率场控晶体管和绝缘门极晶体 管
绝缘栅双极型晶体管的本质是一个______
绝缘栅双极型晶体管是用什么与集电极复合而成
IGBT是开关电源中的一种常用功率开关管它的全称是
绝缘栅场效应管
结型场效应管
双极型功率晶体管
绝缘栅双极晶体管
硅整流发电机的整流器由6个组成
三极管
晶体管
二极管
调节器
逆变电路输出频率较高时电路中的开关元件应采用
晶闸管
单结晶体管
电力晶体管
绝缘栅双极晶体管
CR400AF型动车组牵引变流器主电路采用两重四象限整流器+逆变器模式 包括两个四象限模块两个逆变器
高性能的__变频器调速装置的主电路开关器件采用
快速恢复二极管
绝缘栅双极晶体管
电力晶体管
功率场效应晶体管
TCU除用于控制四象限整流中间直流和牵引逆变三个环节协调工作还监测 牵引电机主变压器等的相关状态量用
CRH380A统型动车组牵引变流器安装在各______上各装载脉冲整流器和逆 变器
动力车
非动力车
头车
控制车
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标准文献是标准化组织或有关机构对工农业产品和零部件的质量规格生 产过程及检验方法等所做的技术规定是生产和建设的共同依据
CR400AF动车组紧急牵引模式需要采用自动断开/闭合VCB的方式进行过分相 操作
CR400AF动车组发生牵引丢失3自动恢复时使用剩余动力维持运行
CRH1型动车组主变压器的冷却方式主要是通过强迫风冷
CRH1型动车组压力传感器检测维修周期是20万公里/270天使用ST03A 制动软件检测制动缸压力
CRH1A型动车组每次更换滑板后应检查接触力如有必要应调节
在电气化铁路上可任意登上动车组顶部进行作业
CRH380B动车组车顶隔离开关分布在27车在正常情况下处在闭合状态 当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离
CRH1型动车组紧急制动电控阀的工作原理是得电制动失电缓解
CRH1型动车组接地回流电刷检查检查电刷长度确认电刷可以继续使用到 下一次检查最少超出磨损极限3mm不符合要求则整套更换
CRH2A统型动车组一级检修质量标准中要求1378号车制动夹钳手动缓 解装置安装状态良好紧固件无松动控制线缆无破损
空调自动控制系统中变送器控制器执行器控制对象五个部分不需要检 查
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热对车内空气进行补偿加 热使动车组车厢保持一定的适宜压力
CRH380B动车组旅客信息系统从功能上可分为信息显示子系统通告与通讯 子系统影音娱乐子系统三个子系统
雷雨风雪天气在电气化区段行走要远离线路为宜
CRH1型动车组齿轮箱检查并换油作业油位必须位于油位标识的最大位与最 小位之间
在电气化铁路沿线接触网支柱上应揭示__危险严禁攀登的警告语
CRH2A单列动车组牵引剩余3/4限速220Km/h
CRH1A动车组烟火报警系统TS1000主板有2种接口
CRH1型动车组IGBT表示绝缘栅双极晶体管
CRH1型动车组主控VCU按照所需的制动力要求和车重对整个制动要求进行 计算然后按照再生制动优先的原则将制动力在再生制动和摩擦制动之间进行分 配在再生制动力不足的情况下由摩擦制动进行补偿
为达到降低左右方向振动的目的CRH2型动车组横向减振器被安装在中心销 和转向架构架的纵向梁之间
CRH2型动车组转向架构架的侧梁和横梁内腔中空都作为空气弹簧用的辅助 空气室
CRH2型动车组BCU软件未升级及未加装撒砂装置动车组轮径校准作业时第 3轴车轮直径为848mm时BCU车轮直径设定开关设定为SW3=8SW4=5
CRH2型动车组一级检修质量标准中要求制动轴盘外观状态良好厚度符合 限度要求允许少量贯穿裂纹各部安装螺栓无松动制动盘表面凹槽偏磨不 过限
CRH1型动车组门系统中的MADD用于边门的解锁控制
劳动安全三不伤害内容包括不伤害自己不伤害家人和不被别人伤害
CRH2A动车组司机室单独设置空调装置和暖风机实现司机室的制冷功能和 制热功能
发生齿轮箱温度报警级2级CR400AF型动车组自动施加制动停车
CR400AF动车组发生牵引丢失1时随车机械师确认诊断代码后通知司机进 行紧急复位操作
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