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气温影响飞机起飞性能的主要原因是:().

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从A→B主要原因是光照增强,气温上升   从B→C主要原因是温度过高,酶失活   从C→D主要原因是气孔打开,CO2供应增加   从D→E主要原因是光照减弱,气温下降  
机体与大气摩擦做功  大气密度过大   大气温度过高  大气压强过大  
气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长  气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长  气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短  
纬度因素  海陆因素  地形因素  洋流因素  
地球公转  地球自转  四季更替  人类活动  
由于空气密度减小,推力减小,起飞性能变差  推力不变,起飞性能不变  由于空气密度减小,阻力减小,有利于起飞  海拔高度对起飞性能无影响  
从A→B主要原因是光照增强,气温上升   从B→C主要原因是温度过高,酶失活   从C→D主要原因是CO2供应增加   从D→E主要原因是光照减弱,气温下降  
海陆影响   地势影响   洋流影响   纬度影响  
地形的影响   纬度位置的影响   洋流的影响   冬季风的影响  
地形的影响   纬度位置的影响   洋流的影响   冬季风的影响  
滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好  滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差  滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好  滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关  
地势影响   季风影响   纬度影响  海洋影响  
造成西北地区干旱的主要原因是昼夜温差大  长江中下游地区形成伏旱的主要原因是水稻生长期需水量大  华北地区春早的主要原因是春季气温回升、蒸发旺盛,降水少  夏季风活动的不稳定性是造成我国干旱的主要原因  
滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好  滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差  滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好  
影响可用推力  影响抬轮速度VR  影响V2  影响真空速  

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