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从A→B主要原因是光照增强,气温上升 从B→C主要原因是温度过高,酶失活 从C→D主要原因是气孔打开,CO2供应增加 从D→E主要原因是光照减弱,气温下降
机体与大气摩擦做功 大气密度过大 大气温度过高 大气压强过大
气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长 气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长 气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
由于空气密度减小,推力减小,起飞性能变差 推力不变,起飞性能不变 由于空气密度减小,阻力减小,有利于起飞 海拔高度对起飞性能无影响
从A→B主要原因是光照增强,气温上升 从B→C主要原因是温度过高,酶失活 从C→D主要原因是CO2供应增加 从D→E主要原因是光照减弱,气温下降
地形的影响 纬度位置的影响 洋流的影响 冬季风的影响
地形的影响 纬度位置的影响 洋流的影响 冬季风的影响
滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好 滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差 滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好 滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关
造成西北地区干旱的主要原因是昼夜温差大 长江中下游地区形成伏旱的主要原因是水稻生长期需水量大 华北地区春早的主要原因是春季气温回升、蒸发旺盛,降水少 夏季风活动的不稳定性是造成我国干旱的主要原因
滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好 滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差 滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好
影响可用推力 影响抬轮速度VR 影响V2 影响真空速
与大气摩擦做功 大气密度过大 大气温度过高 大气压强过大