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单根轨枕作法中包括（）和（）。

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在行车速度小于120km/h的地段进行单根抽换轨枕作业来乍来不及穿入时允许每隔轨枕有1根轨枕不穿入

3根 4根 5根 6根

散枕铺设法也称单根轨枕铺设法其基本作业程序有哪些

普通线路单根抽换轨枕来车来不及穿入时允许每隔5根有1根不穿入

线路大中修在封锁施工前限速Vmax≤45km/h的慢行时间内允许每隔轨枕底的道砟但必须保持两侧轨枕底

6根轨枕（板结地段4根）挖开1根 6根轨枕（板结地段4根）挖开2根 4根轨枕（板结地段2根）挖开1根 2根轨枕（板结地段1根）挖开1根

允许速度120km/h以上的区段允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕

维修单根抽换轨枕作业来车来不及穿入时允许每隔根轨枕有一根不穿入

4 5 6

允许速度120km/h以下的区段单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根

维修中单根抽换轨枕时有何要求

维修中单根抽换轨枕时，应掌握好列车运行时间，来车前把新轨枕穿进去。在来车前，允许每隔6根轨枕有1根轨枕不穿入。行车速度80km／h以下的区段可以利用列车间隔时间单根抽换轨枕。单根抽换轨枕可以不用请销点，利用列车间隔进行作业。

单根更换混凝土轨枕布枕时复线应放在

线路外侧路肩上二线间道心里轨枕头上

无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件按实际锁定轨温计算-20℃～-10℃和+10℃～+20℃之间当日连续

2 3 4 5

混凝土枕与木枕混凝土枕和混凝土宽枕轨枕板的分界处距钢轨接头不得少于根轨枕

2根 3根 4根 5根

维修单根抽换轨枕作业来车来不及穿人时列车限速通过时允许每隔根轨枕有1根轨枕不穿入

3 4 5 6

维修单根抽换轨枕时允许每隔轨枕有1根轨枕不穿入

3根 4根 5根 6根

线路大中修在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内允许每隔轨枕底的道砟但必须保持两侧轨枕底

6根轨枕（板结地段4根）挖开1根 6根轨枕（板结地段4根）挖开2根 4根轨枕（板结地段2根）挖开1根 2根轨枕（板结地段1根）挖开1根

单枕连续铺设法是著名的单根轨枕作业法

维修作业单根抽换轨枕来车时允许每隔4根有1根不穿入

单根更换轨枕时扒碴深度以不妨碍抽出穿入轨枕为宜一般在枕底下mm

50-100 100-200 200-300 300-400

单根更换轨枕rú lái 车前穿不进新轨枕时允许每隔根轨枕有1根轨枕不穿入

4 5 6 7

维修单根抽换轨枕的要求是什么

单根更换轨枕来车穿不进轨枕时准许每隔轨枕有一根不穿入

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